小翔-DISC wrote:雖然我的是R1000...(恕刪) 這~~~這~~~這~~~這才叫做爆改啊~~超讚的啦!!我收來改的那台ROADACE,把他定位成休閒用,所以只用tiagra,不過圖裝重烤是真的很用心,再加上Y拍上的瘋拜客迅速的供料,也還有台中捷安特太原站眾家好朋友們的支持才可以完成!!當還有各位版大們的經驗分享感謝樓主的用心整理~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~最近一些朋友因為我的關係也開始想要玩老鋼管,有個問題想請教各位大大:126的後叉可以上700c,130的輪組嗎?謝謝各位囉!!
benson6338 wrote:最近一些朋友因為我的關係也開始想要玩老鋼管,有個問題想請教各位大大:126的後叉可以上700c,130的輪組嗎?謝謝各位囉!! 這個問題我也想問~照先前版上的資料,好像說可以硬把它撐開哩!一邊2mm!但是小弟不知道這樣是否有不良影響?
Jed11 wrote:小弟最近 在重生R...(恕刪) 既然jimmy大提到我的夾器真的很拍謝我的夾器是暫時擋著用的,一直也是個疙瘩........我是用ALHONGA的中夾我也是要改的時候才知道C夾有分短中長三種(以現代公路車規格分類)短C是一般公路車版中C是650C用的長C是運動版我原來是要找TEKTRO538(聽說可以用)但是那時組到就只剩夾器所以附近店裡買來先擋著用想說有空再搞了一般的店家不知道有中夾這種尺寸只知道有短C跟長C我問過幾家尺寸的問題,他們也不知道(進貨時人家只跟他說是長C,根本沒說長度)我試過長C會太長(拿去換還給人家白眼)唯一只能用中C再調整煞車塊的位置不過聽說TEKTRO538會剛剛好至於螺絲的問題我是先把前後夾器對調前夾器的螺絲長度剛好可以裝後面至於後夾器移到前面,螺絲當然會太短但是協助我的朋友想到一個超屌的方法:鎖在前叉夾器螺絲孔的內側也就是說...前插上鎖夾器的位置是中空的,後夾器移到前面後,在中空的內側鎖就可以了,雖然比較費工一點,不過試過之後剛剛好
benson6338 wrote:至於螺絲的問題我是先把前後夾器對調前夾器的螺絲長度剛好可以裝後面至於後夾器移到前面,螺絲當然會太短但是協助我的朋友想到一個超屌的方法:鎖在前叉夾器螺絲孔的內側也就是說...前插上鎖夾器的位置是中空的,後夾器移到前面後,在中空的內側鎖就可以了,雖然比較費工一點,不過試過之後剛剛好 看來要換夾器還挺麻煩的~前叉不是用700c的規格是導因啦~感謝Benson提供方法供大家參考囉!
JohnMCHuang wrote:照先前版上的資料,好像說可以硬把它開哩!一邊2mm!但是小弟不知道這樣是否有不良影響? http://www.mobile01.com./topicdetail.php?f=316&t=512838吉米大的文章小弟覺得不錯,硬撐總是不好的
小白3370 wrote:這車子的前叉.和後叉都有giant的鋼印不知道型號為何.當初要整理時以不見型號.只有一張535crmo 哇~整理得很漂亮哩~後叉有giant鋼印的,至少都是R3000(含)以上等級,是不錯的車架!可能是Ironman!