Lanxlot5475 wrote:
但是我自己同時有奶油(FUJI ABS3.0)號跟TCR，我必須跟大家說： 奶油號的車架真的很爛，又重又難騎。
你要說偷太大，其實我覺得可能 FUJI 在車架上偷的更大！
不知你的奶油號騎過那一些地方 我是奶油一號 我的第一部車 2008版
我的車 去過武嶺 塔塔加 阿里山 宇老 荖儂溪三鐵 等 我有五部車 這是一部我覺得最好的車了
或許我的車都不夠好 但我不知道有那一部車是真的比我的車還要好
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swat5837 wrote:
不知你的奶油號騎過那...(恕刪)
奶油號啊 . . . 說真的到現在還沒帶她去爬過大山呢，但是從台中騎奶油號直達日月潭是3小時內搞定。
本來預定這週要帶她去爬台中直達武陵農場，結果颱風來，可能要延期，虧我還特地裝了貨架要幫大家補給。
大山來說，我塔塔加是四個小時內可以騎完(水里到塔塔加），不過我用的是 TCR。
不曉得這樣有沒有解答了你的疑惑呢？
(對其他車友抱歉，我沒有別的意思，但是我認為這位大大可能懷疑我用嘴騎車，所以我只好拿這個澄清一下）
我想強調的是：
車子好或車子不好，跟腿力是沒有關係的。
腿力好，車子還是爛，腿力不好，車子也還是爛。
人的力量決定車的力量，這根本是胡扯，人的力量就是人的力量，車本身沒有什麼力量 . . .只有重量
人跟車是不同的個體，不需要加總來一起討論，如果你的腿力很好，給你一輛好車去比賽難道你會說不要嗎？
熱愛奶油號，所以即使有 TCR，比賽一樣要騎奶油號？
我想，如果對一輛車偏執到這個地步，那跟偏執於買高檔車的人，差異在哪呢？
swat5837 wrote:
我的車 去過武嶺 塔塔加 阿里山 宇老 荖儂溪三鐵 等 我有五部車 這是一部我覺得最好的車了
或許我的車都不夠好 但我不知道有那一部車是真的比我的車還要好
奶油號絕對夠好，但是很多車都比奶油號好，要不要打開這個眼界，是看你自己。
你可以一輩子都只騎奶油號，不過我的路走的是相反的，我是從 TCR 回來騎奶油號，目的是自我訓練，所以我很清楚奶油號哪裡不好，而且我就是衝著這個不好才買它！
不過，奶油號的確讓我打開對公路車的另一個視野，我了解到公路車不一定要輕、硬、快，奶油號這樣重、軟、順也是一種騎車的方式。
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leo8052 wrote:
而且我想表達的是 騎爛車不一定輸給騎好車的
贏了什麼？
輸了什麼？
騎車要抱這麼大的勝負心嗎？
騎車是為了跟別人比嗎？
騎爛車可以贏騎好車，這種事天天發生在我身上，我每週騎奶油號都可以海放一堆十幾萬的車，但是那又能代表什麼？騎贏有獎品嗎？騎輸會罰錢嗎？
上個月幾乎每個禮拜都在這種競速當中有車友摔車，為了不想要陷入這個危機，我挑選奶油號作為平常騎乘的選擇，就是為了在相同強度下，可以慢一點，安全一點。
騎車有很多目的，要比賽也好，要玩車也好，要休閒也好，但是賞車，我們用客觀的角度去看，好車就是好車，爛車就是爛車，要批評車可以，但是不應該批評人，因為人不代表車。
我批評奶油號，但是我騎奶油號，我批評TCR，但是我騎TCR，角度客觀就好。
補充一下，奶油號跟 TCR 都有缺點，但是我都很愛這兩台車，奶油號升級九速、彎把、裝上貨架、一體式大盤 . . . TCR 也為了要比賽改到十速，對這兩台車，就像是自己的小孩，雖然有缺點，但仍然是我的愛車！
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