這台大小是s號目前工廠都是排產s號的產線目前貨還很吃緊,吃緊到上週原本台北的陽光公園試乘會要讓Propel slr亮相,結果車太少了讓公司行銷部門不敢跟工廠要貨展示試程...對了,P-A2輪組共1900多克,減輕一下輪組跟外胎 有機會7.9多公斤
contact foward 我有買一張,屁股真的不痛,久坐屁股舒服但!!!!!!!!重點來了!雖然叫foward,但他配上傳統公路車,面對落差大的時候,椅墊鼻翼不夠窄,大腿內側會磨到.所以並不適合propel,配上anyroad or fastroad倒是絕配cookie808212 wrote:出現了!成車這幾天...(恕刪)
handup wrote:contact foward...(恕刪) 真的!!我就是在fastroad comax上騎到這個系列座椅很驚豔!所以印象很好。不過fastroad配的是較低的connect forward等級,Contact forward比較高階一點,不知道差異在哪?
jingz9688 wrote:請問 PROPEL SLR2 VS TC...(恕刪) 這兩台好像只有差在車架,其他全部一樣,小弟我喜歡爬坡,但是偏愛propel的圖裝,所以選擇了propel如果你覺得tcr車架爬坡比較有利,那麼你就選tcr,反之 如果喜歡平路就propel!!!!