捷安特與店家處理後勾爪斷裂的紀錄沉痛的呼籲請重視消費者權利與生命財產

redhair918

34分

121樓

redhair918

個人積分：34分

文章編號：14987813

靠上波重踩會壞掉有鬼喔
那我家樂福的車那麼爛
上坡重踩怎麼沒壞過
捷安特的品質怎麼那麼差阿還好我沒買捷安特的不然我一定吐血花那麼多錢買的高價車
動不動給你勾爪斷掉在想會不會適用劣質代替咧
如果在上坡勾爪斷掉又穿卡鞋我看穩死的

steven-1

0分

122樓

steven-1

個人積分：0分

文章編號：14988024

如果有看過巨大的組裝廠
就不會為了勾爪斷掉而意外

es4241

86分

123樓

es4241

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文章編號：14988206

xjr1300cc wrote:
+1 不過聽不下去的...(恕刪)

這種保護車架,
不保護人身安全的說法,
還真有夠新鮮.
看來汽車業就夠笨的了,
汽車比腳踏車貴上好幾倍,
為什麼還一直搞退縮區?
何不維持30年前良好傳統,
保險桿與方向盤做的像坦克一樣牢固,
靠人體吸收衝擊,
能對車身發揮最大保護作用.

tom郭

10分

124樓

tom郭

個人積分：10分

文章編號：14988367

我的車友也有一樣的狀況，今年我們去騎武嶺時他的7萬多登山車(騎不到6個月)，竟然在清靜國民賓館前斷勾爪，我們也是一陣錯愕。

害我們光修車就搞了3-4個小時，還是靠自己搞定，就這樣上了武嶺(因為我們住花蓮，沒有支援車，只有拼了命的上山在滑回花蓮)

後來捷安特給我車友的回覆也是如此，只是他的店家比較負責任，免費幫他換新勾爪，並且把車子恢復原狀(用修的)，就醬，讓我們對捷安特沒有信心。

redhair918

34分

125樓

redhair918

個人積分：34分

文章編號：14990329

現在對捷安特越來越沒信心了
怎沒聽過可樂果 gios ...de rosa 比昂去等車有這個問題
有的話請來分享

shung0930

37分

126樓

shung0930

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文章編號：14991212

真恐怖~~~
如果發生在下坡的話...後果真是不堪設想@@
是不是金屬疲勞或者撞擊導致斷裂其實很好分辨~~
撞擊導致斷裂的話，金屬會變形至金屬彈性的臨界點才會斷裂~~所以在斷面上會有變形的痕跡!!!

如果是金屬疲勞的話，金屬不用經過撞擊就會產生內應力自行斷裂~~斷面是非常平整~沒有拉扯變形的痕跡!!!

若是用顯微鏡看金屬斷面就更清楚了～金屬結晶會屬於鬆散狀~~

小弟是從事模具製造業~~這些材料的常識幾乎是入行基本常識~~提供給車友們參考!!!防止不肖業者推拖~~~

安立奎

0分

127樓

安立奎

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文章編號：14994271

在此給你火力支援

.
G牌向來價格高.品質低.(有吃到G牌的虧)一樣等級的車G牌硬是高過它牌.
加油................

xjr1300cc

18分

128樓

xjr1300cc

個人積分：18分

文章編號：15000026

redhair918 wrote:
靠上波重踩會壞掉有鬼...(恕刪)

es4241 wrote:
這種保護車架,不保護...(恕刪)

勾爪不會斷也不代表沒有意外.事先保養與維護重於一切.發現有小跳檔.變速不順與雜音.請排除後再上路吧.小弟學歷不高.知識不足還請2位先進指教與見諒

下方雖跟這為2碼子不相干的事.但是請參考一下

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=1249357&m=f&r=4&last=14998152

igor1508

23分

129樓

igor1508

個人積分：23分

文章編號：15001237

勾爪的斷裂~ 有可能不只是車廠單方面的問題
是金屬疲勞而斷??
還是變速不當而斷??
造成的因素
都有可能
但捷安特處理的太不乾脆啦!! (PS勾爪是屬車架的附件, 並不是變速器的附件)
站在消費者的立場當然是希望G排能處理圓滿!

另外
試問車主有在保養???
我曾看過明明就是高檔的油壓煞
看起來就比一般的煞車還爛~
因為那高檔的油壓煞上.....鏽蝕+土灰+漆調落 orz

我的相簿http://album.blog.yam.com/igor

ysh-1973

116分

130樓

ysh-1973

個人積分：116分

文章編號：15001994

好吧!!!來個捷安特後變勾爪斷裂簽到簿好了~~
6月初，我從大湖山莊騎上去五指山，剛過土地公廟不久，上坡中(不是很陡~~)，後變從四換到三，也是""啪"地一聲! 後變勾爪斷了~~

回到捷安特之後，花了150換了一個新的後變勾爪~~

小川．直樹

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