smartbee wrote:報到953橘色花--...(恕刪) 就我的了解只要是車友有透過車店送回除非是重做車架,不然是不太可能要一兩個月的就象AUXO兄所說的,沒有理由要拖那麼久你目前車架是在雲豹還是代理商那方便寫個E-MAIL告訴我嗎?我明天幫你打個電話到雲豹問問
想請問雲豹的大大目前預算三萬想買雲豹op目前看到這台車跟 tcr 2 常被拿來比較因為有一台鋁車了( sora 等級)想換一台 鋼管試試看請問 op 現在大概要多少摳摳呢??三萬以下最划算的我想就是 op 跟 tcr2 了吧@@好難選阿~
最近似乎台灣雲豹有再舉辦試騎活動而且6/4鈦車也在試騎名單中請問6/4鈦車是剛上市嗎?去雲豹官網上看鈦車的規格還是3Al-2.5V雙抽鈦合金車架不知道6/4鈦管是哪裡進口還是台灣抽?希望有車友上來分享一下騎乘感受感謝!
Dichtomatik wrote:最近似乎台灣雲豹有再...(恕刪) http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=1320551&p=1http://www.wretch.cc/blog/kraitchen/692303http://tw.myblog.yahoo.com/jw!vWU.mdSFGRlG9xMP6NkvUWYEdTh1/article?mid=1784&prev=1820&next=1777這是之前試乘車的分享文之前我手邊這兩台測試車我都有但是6/4鈦那一部雲豹已經收回據說雲豹有修正版本的車架,車展期間會展出所以如果你對修正版車架有興趣不妨到車展一觀6/4鈦或者新版3.25鈦都是沒有上市的車雲豹試乘活動只針對已經上市的車款另3.25鈦車架在我手中如果你有興趣且住在台北也觀迎你來試乘
roger0623 wrote:這次的試乘有6-4鈦...(恕刪) 雲豹的鈦管是由歐洲進口抽管部分,如果我的理解沒錯的話應該是鈦郁幫他們做的這次台中測試的6/4鈦看用的零件判斷應該和之前我手上的車不是同一部根據雲豹本身的說法這部車應該是之前車架的改良款也就是說車架本身在某些部分做了一定的放大可以想見在結構剛性上面應該比之前我所測試的車架要來得更好那麼這支車架就相當值得期待至於售價方面問了雲豹,還沒有正面回答但是可能的價位據說是和953車架相當如果是這樣那麼比我知道的稍早成本要下降了不少