winson0205 wrote:哈哈~不是廠牌問題,...(恕刪) 鋁邊很好啊,煞車沒煩惱看到有些車友用碳纖框,下坡沿途吱~吱~個沒完,都忍不住竊笑可是也不是每個用碳纖框的都會有聲音,所以不知道是哪裡出問題。沒研究
如果捷安特成車搭配的自有研發輪組~~性能還過得去的話~~那通常會反應到價格上面來嘉惠消費者!!那組50框的金屬輪組~~重量15XX~~表現還算不差~~效能未知~但是和DT合作~~多少讓人比較有信心!!!消費者買不買單~~~當然是看使用評價~~~和整體價位!!!而之前也觀察到~~如果成車搭配的是捷安特也有代理的MAVIC輪組~~等級也會稍高!!像最早的19800的 TCR ADV SL 0 搭配的是66000的MAVIC COSMIC SLR輪組下一年的TCR ADV SL 1...搭配的雖然是大家偏愛的跑0....但是定價只下修一萬兩組輪組定價價差可不只一萬...或許原因是差在進貨成本最近的...消光黑LTD也非常超值~~~跟配的輪組是MAVIC R-SYS SLR應該也有關係!!個人是還蠻樂見~GIANT自己也發展輪組的!!!Boyoungirl wrote:上塑化劑阿...(恕刪)
hirosue1017 wrote:那組50框的金屬輪組~~重量15XX~~表現還算不差~~效能未知~...(恕刪) P-SLR1 AERO 1575gP-SLR1 1390g另外還有兩個級距, 重量未知P-SL0P-SL1都有單獨賣, 實際上應該沒這麼貴, 打個七八折差不多吧•P-SLR1 Aerowheelset - US$1,600•P-SLR1 wheelset - US$1,000•P-SL0 wheelset - US$600•P-SL1 wheelset - US$350