GIANT TCR新車系(配APEX及新款105)官網已更新最新資料

bububull wrote:
tcr sl2配的r...(恕刪)

記錯了, 是RIVAL
SL1輪組比SL2輕100g, 傳動變速組SL1比SL2重100g, 所以兩台車子重量相當
要輕量化到7kg以內, 感覺要花比車子還多的錢才能達成
meridian wrote:
記錯了, 是RIVA...(恕刪)


呵呵 天下無難事 只怕有錢人^^
檢討別人 也別忘了 反省自己
P.H wrote:
TCR ADV SL...(恕刪)


避震 效果較差外(或許吧?)

沒有或許吧!鋁車反應在怎麼快但就是震 長程會讓你震到消耗許多體力

我沒說tcr不好喔因為換了三台都是tcr車系





jimny0412 wrote:
沒有或許吧!鋁車反應在怎麼快但就是震 長程會讓你震到消耗許多體力
(或...(恕刪)



小弟不大明白,所以說,鋁車只適合短程的比賽囉

比如200k以上的,還是用碳車比較好,以免被震到沒力?

那我還是買tcr comp 1就好了

因為主要想跑長程
deejay_cry wrote:
想請問一下n大.訂金...(恕刪)


想請問一下n大.訂金這兩個字的意義是?

我在訂車時老闆有問車子還沒有出來前都可以退

訂完車後~~隔兩天想一想還是不要買這台退訂在思考一下要買哪一台

不知道D大有什麼建議???

現在人真的是沒問清楚就開亂槍
pixal64 wrote:
小弟不大明白,所以說...(恕刪)


長程碳纖維車比較好騎這是真的
jimny0412 wrote:
我沒說tcr不好喔因為換了三台都是tcr車系 (或...(恕刪)




我想

都是掛TCR

comp1應該不會差到哪去吧

就算它軟好了

95分和90分的差別

不是車手90分換得舒適度

也是不錯啊

jimny0412 wrote:
沒有或許吧!鋁車反應在怎麼快但就是震


嗯嗯....因為我沒騎過 『TCR SL』所以我說或許吧^&^""

檢討別人 也別忘了 反省自己
pixal64 wrote:
我想 都是掛TCR ...(恕刪)



假如比硬 TCR comp SL



不知道會不會是 TCR 92.5
comp 90
SL 95



假使是這樣 SL價值就低多了
請問 目前台南市有實車可以看了嗎~~
目前考慮TCR1~
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