為什麼台灣品牌會被自稱專業的人看不起

別理他~

我甚至覺得 買場2500的車 就不錯了

不怕偷 不怕雨 不怕摔 最重要的荷包還是滿滿的



前幾天 隔壁同事的"車神"在臭屁他的車有多輕有多貴
看著他的身材很想說: 腳踏車 重量是要多輕! 再輕都不如 你自己減個1公斤來的輕
阿~又流淚了
Giant的公路車5萬以上和以下的圖裝比一比,

會讓人覺得是兩個不同團隊設計的.....

maniclone wrote:
Giant的公路車5...(恕刪)


本來就是不同的設計團隊設計
我看應該不是牌子的問題

鄰居的阿伯前一陣子常幫他兒子解說那台放在院子裡的腳踏車要價20幾萬

我不懂牌子

但是知道20幾萬就會肅然起敬

如果那台20幾萬的車是G牌的

我想也不會被人看不起吧
G牌哪裡不好,他的公路車有便宜的也有貴的,雖然便宜的不只車架跟別人有差,煞車跟變速系統也跟好幾萬的車有差別,但是對於剛入門的公路車新手,或沒什麼錢的學生,是一個很好的選擇不是嗎?
像我,學生,家裡也不有錢,最近就買了一台R1000,我也不想前很陽春的車阿,我可以自己把它改成自己喜歡的樣子阿,為啥一定要買那種很輕的車架?
外國品牌又比G排好多少?
beebochi wrote:
.............(恕刪)


是我講不清楚還是你們誤會?

我說的是市面上還是買的到大陸製的TCR,只是不是透過正常管道取得,

是從大陸直接帶回來,再由店家組裝。我並沒有說台灣的TCR有部份是大陸製,

我強調的是台灣還是買到大陸TCR,但要有門路。

而且我要講多清楚,還要拍照+詳細解說給你看?

有就有,要找什麼叫大陸車架不會自己去爬文?
有問題的不是車,不是品牌,
而是人心...
松鼠NO.1 wrote:
是我講不清楚還是你們...(恕刪)

原來誤會松鼠了,在台灣經銷商及直營店賣的TCR都是台灣產的,自己透過管道從大陸帶過來再組的TCR才是大陸製的,原來如此。
atenzadream wrote:
小弟是騎乘G牌的公路...(恕刪)


這就像玩攝影一樣...

玩到最後很多人都只是在比器材

卻忘記為了什麼而拍照

然後就此變成器材狂了....

東西不在牌子不再等級

而是在於你如何把你手上有的東西發揮他最大的效用
松鼠NO.1 wrote:
是我講不清楚還是你們...(恕刪)

應該這樣說:有幾個人真的看不懂您的原意...
但反正現在誤會已經澄清,我現在也認為你的「原意」即是在談「那批崑山廠(卻在台販售的)TCR」。
我很認同前面板友講的,主動的懷疑和勇敢的澄清就是網路自治的開始,
我想這也是民主社會的開始~~(抱歉,我念社會科學的..)
我們雖然在版上浪費4、5頁,但至少也讓一個誤會和傳言消解了,也算是有貢獻阿...
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