秀一下各位的跑車撘配板輪的殺樣吧!!

我的小黑炭加上黑罵罵入門板輪
2010 FUJI SST 1.0 + FFWD F6R



tom_yehxp wrote:
本在注意 2012 MAVIC Cosmic Carbon SR 約1600g

後來發現 Campagnolo BULLET ULTRA CULT 也是約1600g

感覺兩者C/P值差不多

可否知道車主將 MAVIC Cosmic Carbon SL 換掉的原因 除了輕200g的之外

是否還有不同的心得願意分享呢? 謝謝...(恕刪)




大大~~難道您也是KOGA的車主嗎~~~

車架本身夠凶狠了...

板輪就請低調點.這樣才能襯托出在台灣少的可憐的一級車架....KOGA



我是香港朋友 11月3 會第一次在台灣比賽(墾丁)












tom_yehxp wrote:
原本在注意 2012 MAVIC Cosmic Carbon SR 約1600g

後來發現 Campagnolo BULLET ULTRA CULT 也是約1600g

感覺兩者C/P值差不多

可否知道車主將 MAVIC Cosmic Carbon SL 換掉的原因 除了輕200g的之外

是否還有不同的心得願意分享呢? 謝謝)


Carbon SL 這輪組我已經騎了兩年,使用上除了爬坡累了點,起步重了點,
基本上是個很堅固耐用的輪組...
想換輪組只是手癢想換個東西來玩,原本一直在看全碳板輪,只是太貴買不下手...
後來身邊有朋友換了一組非COLT版來試騎,我個人想說沒騎過CAMPY的輪組,
就衝去敗了一組COLT版來玩了~ (其實是非COLT賣完了...)

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試騎的感想:

平路:
因重量比較輕,所以啟動比Mavic Cosmic SL輕快,不過慣性一樣在15km/hr以上比較好維持;
50mm的板高受到側風的影響相同,可能是後輪G3編法的影響,在逆風狀況下還是能維持一定加速;
騎乘的感覺很輕快,吸震效果比想像中還好,是那種很不自覺會榨乾自己體力的輪組。

山路:
基本上我是山路苦手(體重太重,耐力又不好),試騎竹南→苑裡這段台1線,在緩坡上較容易維持一定的速度,
RPM也能夠維持在60~70左右:我個人認為爬坡的感覺比Carbon SL來的輕快,加速性也比SL好。

整體來說這組輪組對我這個假日騎士來說算很好的輪組了,價格跟MAVIC比起來也不會差太多,
有興趣的車友可以多參考看看!




哥倫布版的RT-050(手編),28支剛絲的設計對重量級的小弟來說剛剛好~~
重量750g~~
2012 ADV 1搭配Mavic Carbone SL
因為體重有90,所以找公認耐用度好的Mavic輪組
等瘦一點再來換成SLR或是其他15xx公克的板輪



我也分享即將入手的BH + CORIMA MCC...

恆一閃 wrote:
這一篇是給大家po車子配板輪的

不要因為車店或是其他人就歪樓了

最近買到了兩組入門款的板輪


說得好呀,本來討論就是車主出來才對呀。

就算是有人好心幫拍,最好也是車主自己上傳比較好。

這也沒什麼,比店家老吧01上的人都黑名單好
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。
原來還有這規定阿?!
不是車主就沒辦法po文?


...................................



1.當店家都已經表白我是店家po文,是否會造成車友誤會,造成任何損失?

2.我的文章內最多就是寫明規格或是產品名稱,也盡量不參雜任何誇大不實的效能敘述,
是否會造成車友誤會,造成任何損失?

3.大家都是成年人了,哪怕看到一篇店家po文(po文=廣告文),
試問!對不想看我文章的人,能造成什麼影響?造成任何損失?

4.我相信樓主開這篇文章的用意,最主要是藉由大家的Po圖,經由資料的累積,讓車友有選車與輪組搭配的參考,而這樣的資訊是越廣越多越好,至於店家po文,難不曾就會因為廣告,而沒有參考價值?

5.若今天樓主(板主)開版初衷,寫明店家不能Po文在我的討論版,我絕對給予尊重,若沒有,其他幾位車友就不能大器包容與自己看法不一樣的作為?(這部分我回應給if網友,對於器度的看法)

6.不是所有的車友,都有閒以及會在網路po文

獻醜一下~一輪兩吃!!

BH RC1 + Cosmic SL


CAAD9 + Cosmic SL
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