pixal64 wrote:難道ADV是碳包鋁嗎...(恕刪) ADV似乎2跟3都是前叉上管是鋁吧COMP可能連前叉上管都是碳纖TCR SL好像也是標"全碳纖前叉"還有一台FCR全碳纖車款也是三萬多現在越來越多部落格有相關消息了
噴水達人 wrote:ADV似乎2跟3都是...(恕刪) ADV 2 3 GIRO 的前叉確實是上半部是鋁的官網說明新的TCR COMP 跟 SL 系列 前叉應該確定是全碳纖維,在下是從某間單車Blog更詳細的解說,只是出處當時沒有Copy下來,現在找不到了差異就是在於 COMP 使用 T600 布 製成前叉 而SL 似乎沒說不過『應該』是使用 T700 布 製成Advanced-Grade Composite, Full Composite OverDrive Steerer當然更希望是用 與 ADV SL 系列相同的前叉(一體式碳纖前叉T800? Advanced SL-Grade Composite, Full Composite OverDrive Steerer)
30118 wrote:那到底哪個SIZE的是當初設計的幾何?還是幾何不是這樣看的?...(恕刪) 對啊 到底怎麼看的不過也只能等成車上市之後再來實際比較了在還沒買到之前,只能來這邊和同好打打嘴砲,解一下相思之苦
P.H wrote:新的TCR COMP 跟 SL 系列 前叉應該確定是全碳纖維,在下是從某間單車Blog更詳細的解說,只是出處當時沒有Copy下來,現在找不到了...(恕刪) 是喔我每天都會GOOGLE一下 "TCR COMP1" 這個關鍵字說也看了好幾個blog也是沒找到不過若前叉也是全碳的那還真的是夠佛心的了,雖然"只"是 T600這樣也好,我也沒在比賽,愈軟愈舒服愈好,最好比鋼管還Q軟,以應付台灣off road 路面