達 叔 wrote:已回PM 請查收
J大你好...小弟是...(恕刪)
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小弟的不知名鋼管(148樓)後叉寬度為124mm
為了124mm後花鼓爬文爬了許多天,頭腦卻是越爬文越亂
所以來請教各位大大~
小弟是該找124mm還是126mm的後花鼓呢?(原後花鼓為130)
後花鼓124mm是規格尺寸呢,或是如Jimmy大大部落格裡提到,是是店家用126mm的花鼓修改的呢?
124mm或126mm的後花鼓如果要裝6速鎖牙飛輪
編輪時是否要告知編輪的師傅呢?
ARAYA的原廠框會比便宜的雙層鋁框好嗎?
小弟目前輪組是想用原廠
ARAYA的鋁框(原車框)+124mm後花鼓手編輪+6速鎖牙飛輪(另一ROADACE拆下整理)+正新25C黃邊胎
或是前輩們有其他的建議呢?
先跟各位前輩大大說聲感謝了~
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我照這方法使用 我的IRONMAN 已經可以順利安裝10速飛輪花鼓
只是後變耳可能會有為小角度差
如果不介意 可以嘗試看看
轉錄自別人的部落格
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msmn wrote:
我的老鐵人 GINAT IRONMAN 獻醜了...(恕刪)
您這算較新款的了
已是進入700c的年代了!~
126的鋼管車架可直接上130的輪組
不用特意去校車架!
我的Wilier & IronMan~
平時Wilier是裝著IronMan的輪組在街上跑
7s棘座裝8s飛輪搭上10s的變把~
130後叉距裝上126的輪組
這是舊式36幅126的車輪~
算一下!飛輪是8片的...
答案就是我在沒有改變任何一樣原有零件下把126mm擴充成129.6mm
當然裝回IronMan上時,它也是129.6mm
7片齒片沒錯吧
130輪組直接上老鋼管是沒問題的
拉一下輪組就上了
不要想太多
車架不用校
變速根本不會有問題~
collin chen
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終於下手把它拿去車行整理
跑了兩家GIANT
真的是態度大不同
第一家是去泰山店
車也是在這邊買的
進去後老闆有客人在看車
隨口問了我 車怎麼了
跟他大概說明一下我想要整理這台10多年的車
老闆看了一下 說這不好修喔 要我先等一下
等著等著 看著老闆跟客人介紹他們自己的組裝車
我也逛了一下展示的零件
想著哪些可以裝在我車上
沒多久老闆又走過來看了一下我的車
突然口氣不太好說沒辦法修沒辦法修
買新的比較划算
當下突然覺得非常錯愕
感覺老闆不想修...
心想不修就算了 我在去找別家
後來就跑到新莊的中港店
一進門老闆就跑來問我車子怎麼了
說明我的來意後
問老闆有沒有辦法修
老闆說當然可以!
所有零件都有阿
我又愣了一下
怎麼兩家感覺差這麼多阿= =
就這樣在老闆的建議下換了
彎把 煞車把 手把帶 椅子 兩條內外胎 煞車線 前後燈
再加買了一罐鏈條保養油
整理好後心情超開心
整個感覺又回到剛買車那時候的心情
看過兩家的的差別
以後打死也不會過去泰山店看車了
