使用卡踏也將近9年了倒沒因為使用卡踏摔倒過 只是剛用卡踏時在停紅綠燈時有時都會脫卡稍慢而已 不過都成功救回弟覺得用卡踏最容易摔車的時候就是在上坡時走走停停的時候一腳還在卡踏上 另一腳卻還卡不不進去來銜接踩踏力道因為造成失速或重心不穩
TomacX wrote:用卡踏最容易摔車的時候就是在上坡時走走停停的時候一腳還在卡踏上 另一腳卻還卡不不進去來銜接踩踏力道因為造成失速或重心不穩...(恕刪) 這時要用已經入卡的腳來"拉"直到雙腳都入卡
TomacX wrote:弟覺得用卡踏最容易摔車的時候就是在上坡時走走停停的時候一腳還在卡踏上 另一腳卻還卡不不進去來銜接踩踏力道因為造成失速或重心不穩...(恕刪) 上坡時也可以下滑一段上好卡後再迴轉上山
我的摔車的經驗比較不一樣我是早在要停紅燈前都記得脫掉一腳.然後輕鬆的慢慢的減速滑到路口.然後即將停止前一秒同時就在臀部離開坐墊後的0.幾秒時.心中???怎麼重心是往另一隻沒脫卡的方向移..說時遲那時快...就........也是一堆人看到...糗.不知有沒有人是跟我一樣糗的?
登山車嚴禁道路暴走 wrote:上死點要拖卡嚇死點那腳可不用拖卡,但重心需放在拖卡那腳 這"重心需放在拖卡那腳"有點不清楚你指的是脫卡後吧這需要點練習 因為脫卡時腳的位置 跟一般停車時相反(假設都是用習慣腳著地)一般鞋: 習慣腳在下死點 重心向習慣腳卡鞋: 習慣腳在上死點 脫卡後 習慣腳下伸此時重心才偏向習慣腳 穿卡鞋的一直在下死點直到完全停止後(習慣腳著地) 看是否要脫另一隻腳還是將它移到2點鍾方向