真的好正～
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我認為這樣在日後如果有升級需求所花的金費會相對變少....
Campagnolo Centaur已經夠用.....
搭配Carbon顏色也很OK....
反觀FP3....
鋁色變把配上這樣殺的塗裝....
怪怪的...
不諱言...
FP3的配色....
恩.....
很搶眼....
但是往後面的日子想想....
花少點錢是件好事....
況且Kharma爬坡不差阿(有朋友在騎，還是應該算是人的問題，我不知道)....
只是今年外型做的比較計時車的樣子吧(我沒研究兩台車的角度)
一點點淺見....
這年代...
少花點錢是道德的~~~~
01是給你聊天的，不是讓你認真的；認真，你就輸了！
http://www.wretch.cc/blog/AAbob5
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當然~最重要的是預算沒抓那麼高,只能看FP3....FP6以上都不行
再者找車時,沒有我要的Size,不然就是配SHIMANO 105的成車~
原車配備幾乎都要換掉,09年的Campy變把實在太好抓了,型也好看~
所以找車時,非09 Campy不用,SHIMANO就完全不考慮了.
回歸主題~
如果版主預算夠,實在覺得FP3車架跟塗裝太好看,買了車再換輪組或其他組件都沒關係的話.
那建議買FP3.
沒打算花那麼多,那就買Kuota KHARMA Centaur版就好,因為整體配備都算很均衡了,尚屬夠用.
唯獨是KHARMA車架跟塗裝沒有FP3來的吸睛
其實你也可以考慮Kuota 三級的成車KEBEL(紅白黑配色那款,搭Centuar Carbon)
車是您自己在騎的,開心最重要....自己心裡偏向喜好哪一台多些,答案就是那一台了.
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還有樓上大大的一語道破
所以小弟在昨天晚上的第一時間就下訂把車定下來了
不過 正在為升級零件所苦
由於許多車友建議要是有預算 就乾脆把零件等級一次升到位
一但落地折舊 價格就不漂亮了
所以和老闆談了這一塊
針對輪組和變速系統整套部分進行討論
老闆說 由veloce升到centaur 鋁合金套件 收我八千
升到centaur 碳纖維套件 收我一萬八(我覺得貴太多 看網路套件價格也才差五千左右)
所以準備再談
輪組部份 將原廠輪組改為 campagnolo scirocco 收我五千
這部分我就不知道划算不划算
請各位大大可以再給小弟這部份的建議 大概多少會是合理
或是 其實只要升輪組 不要升變速等等
謝謝各位大大
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(緊酸)
