終於有同伴了!

TREK在日本,歐洲,美國的能見度都相當的高..

幾乎國外的所有車店或多或少都會有TREK的產品...

但在台灣幾乎可以稀有車種了!我想總代理不積極及定價不合理或許是主因吧...

分享一下我的TREK: 2003 Madone 5.9 (末代USPS車隊使用的比賽車架)




材質:OCLV 110

變速系統:Dura-Ace7800+Dura-Ace左煞把+Dura-Ace左撥桿變速器--->我是Lance Armstrong的粉絲

座管:Dura-Ace 7800

座墊:San Marco USPS車隊版

輪組:Bontrager X-Lite --->很貴又不太順的東西,但為了完整度,妥協!

下台車計畫是ISP的車架,首選還是TREK Madone 6.9

原因就是TREK的碳纖車是我近幾年騎過車架"均衡性"最好的!

不是最輕,不是最硬,不是最舒適,不是完全爬坡車架也不是衝刺車架!

但整體的Balance就是很好,我對我TREK的映像就像日本單車雜誌Bike Impressions那樣

不會讓人驚豔,但整體的設計很平均!

在喜客問一台TREK MADONE 6.9 PRO pink的
報價39萬....嚇到我了....
不過還是很喜歡
想看看有沒有辦法從國外買進來
http://teamalfa.pixnet.net/blog
回覆batjames大大,

我主要配備為SRAM RED系統 + 跑零分 + BONTRAGER RACE XXX 龍頭 & 手把 及 SELLE SMP COMPOSIT坐墊,外胎剛更換為SCHWALBE ULTREMO,這組外胎超讚,讓小屁屁不再哭泣




(圖中外胎為BONTRAGER RACE X LITE - 不是很舒服 )

幾個月後,又陸續添購航翊(EQUINOX)的RT075板輪(60mm) & RT050 (50mm)板輪。特別提一下,航翊的輪組真的沒話說,CP值超高,耐操好用,適合騎台灣的爛路,售後服務又佳。



我看我在把自己推進去6.9 Pro Astana的深淵好了...
雖然可能只配二即零件
但是車架吸睛力超高阿
shimmer7 wrote:
在喜客問一台TREK...(恕刪)


澳洲今年6.9 Pro漲到1萬6澳幣(挖勒ooxx)
比去年貴了3000
換成台幣剛好40萬
保守估計我可以殺個15%
還是要34萬= =

單買車架set的話要7000AUD
17萬5台幣
可以買EPS, Prince, Look 595...等同等級的車
trek的車板上好像真的不多耶!!
而且沒想到分享的都是MADONE系列,看得都快流口水了
小弟只有5500啦~~

真的是留了一地的口水


有人可以說說看 為什麼trek 的售價這麼高嗎 ?


p.s 環台賽最後一站,市府站有位車友騎著壯哥那台車(應該是吧) 看比賽,


真是夠銷魂的~~
TREK的入門車可以嗎?
2100...全民開講...


allbluesy wrote:
真的是留了一地的口水...(恕刪)


1. 高階車種美國手工生產
所以要從美國直接進口

2. 獨家代理
台灣只有喜客專門代理Trek
再加上台灣萬萬稅
所以在台灣售價高

3. 台灣沒有所謂的清庫存車
通常6.7月之後
會開始出清去年車種
這時間點都可以買到非常便宜的車種
看各位大大PO文,也是一樣高檔的單車,大家都一直在討論,也不會被打槍。
我之前也是弄了一個開箱文,----沒有箱子啦---
結果就被打槍了。
因為那一次之後,我就很久很久不敢在01上面

開箱了
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