我的車架也是5630(車架是別人升級換下來的,其它零件我自己搭的)。對於這支車架我有點抱怨。

1. 硬:硬調到不行的車架,一樣鋁合金,不需要和CAAD 9比,和TCR2比就有很大的差異了。主要是後上叉和前叉的設計。我年紀大了,不大適合這麼硬的車架。

2. 轉向我覺得比較差,不是很容易高速入彎。

3. 五通老是有異音:五通的面也銑過了,BB也拆過上油再裝回去(大盤是Truvativ rouller),抽車時還是一直有異音,猜測是車架五通剛性不足發出來的,傷腦筋。

4. 車架的重量是偏重的。

所以我也是一直想換車架,不過因為我偏好金屬,所以下個車架想找鈦的,想嘗試看看不同材質的車架的感受。
有十萬可以買一個好點的車架+不錯的手編輪組
(公路車輪框根本是消耗品,買太貴的除非你不常騎,不然還是省省吧)
剩下的錢請車店幫你把零件移植過去
還有剩下的話看看車把.龍頭.坐墊要不要換掉
5630的全套105要捨棄太可惜了
vul4 wrote:
有十萬可以買一個好點...(恕刪)


小弟住在鄉下, 街上只有 Giant/Merida 沒有其他家了
所謂的 好點的車架(鈦...)/手編輪是什摸 搞不好 老闆都不知道 (我也不知道..QQ)
我所能獲的的知識除了上班累了看看01板,其他遇到老闆時
也是聊聊天打屁一下,今天騎哪裡啊,累嗎? 能騎上慈濟山茶園喔 不錯喔...什摸之類的,
城鄉差距有點大, 有時語言溝通上,我聽起來會有點障礙.... XD
要老闆幫我換什車架零件之類的就免了 == , (我覺得他應該不知道A...或說不熟吧 .)
我能做的就是把錢丟出來,然後請老闆幫我買指定的哪一款車而已...
caceymail wrote:
只是 WR-3650 騎膩了 想換輛騎他的車,價位在10萬左右,......
例如 有些好像是碳纖,或是輪組不錯的, 沒有什摸理由 = = ,就是不想再騎
WR-3650

又要碳纖維的,又要輪組不錯的,價位在10萬左右,家附近又只有賊安特或沒力達的車店,

那小弟建議您 Giant TCR AD2 + 跑0分,Giant TCR Advance2,成車配備shimano二級零件,碳纖車架也是有相當口碑的,再加上響叮噹的一級輪組跑0分(原廠輪組可折價約5張小朋友),加上ultegra卡踏,一台車在您的預算範圍內就搞定,整車重不到8kg,可以考慮看看。

小弟的公路車
奇怪!是不是有了小孩後晚上都沒辦法睡飽?
雲豹953也是不錯的選擇唷!!!
省點錢就量身訂做專屬車架~~
105移植到953身上~~
其他的再買些輕量化組件應該也能不到8公斤唷!!!
永和阿漢 wrote:
雲豹953也是不錯的...(恕刪)


謝謝以上兩位的答覆 ^^ 有些方向就感覺好多了 感謝!
10萬的話....
COLNGO的CLX跟
PINARELLO FP5
美利達的Scultura EVO 907打完折應該也不用八萬
在01搞不好這台才算是稀有車款
我以前沒得選擇,現在我想做一個好人
其實 真的騎膩了 也有別的方式可以試試
換個好樣的輪組 鏈條 往往就會有完全不同的感受
以您的情況差異 應該也不亞於換個車架

未來真的換車架 投資 也不會重複

要不 就換個方式玩
上個迴轉表 拉拉回轉速 練練車 也不錯


100K 選擇太多了..
You don't the power of the dark side...
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