大家覺得~該不該換 K-FORCE LIGHT 大盤~

其實 主要是要搭車~


也是有考慮 Fulcrum RS




ENERGY 真是給它很軟~抽車 抽出聲音了~"~
JalenSu wrote:
FSA K Force的優點為何?...(恕刪)

1、大盤+BB實測660克,非常的輕,BB也是陶瓷培林

2、去年環法冠軍也是使用此大盤,不過齒片換成Rotor橢圓齒片,但shimano的無法換Rotor齒片

3、剛性不佳??我從105換成k- force完全踩不出哪裡軟,可能我是木人吧
之前看過一篇大盤剛性評比,像pmp大盤也是評軟,但現實中說他硬的人也不少
我想大盤軟硬的問題,就留給機器去評比,我們就挑款好看就行了

4、唯一缺點,大盤上鍊效果不如之前shimano大盤,有時很順,有時會卡卡
ted5519884 wrote:
1、大盤+BB實測6...(恕刪)


為什麼shimano的無法換Rotor齒片?

...tune不合,frequency不搭...
我也很想知道怎麼不能用
不過事實上不曾見過
這點倒是真的

是否問題出在外齒片的防烙鏈(向外掉)的柳釘?
那個太長的話
用挫刀修短就可以了
xt就會遇到這種問題(48t和44t的大腿不一樣)
我試過
iwasafool wrote:
我也很想知道怎麼不能...(恕刪)


我會這樣問,是因為我自己是將105齒盤中的內片換成Rotor齒片,

整個安裝過程沒有什麼問題,不過沒有試過外齒片是否也可以順利改裝
...tune不合,frequency不搭...
個人覺得FSA上鏈效率差
何不乾脆換整套SRAM
People respond to incentives.
freerider4248 wrote:
我會這樣問,是因為我自己是將105齒盤中的內片換成Rotor齒片,
整個安裝過程沒有什麼問題,不過沒有試過外齒片是否也可以順利改裝...(恕刪)

之前我是想換shimano一級大盤,等磨損之後再來換rotor齒片
但老闆和車友已先試過,好心告知說shimano大盤更換後會磨到,所以......
Grafik wrote:
個人覺得FSA上鏈效率差
何不乾脆換整套SRAM...(恕刪)

千金難買早知道,不過聽說sram bb防水性不好,不知現在有無改善
並且sram red陶瓷BB有夠貴的

ted5519884 wrote:
但老闆和車友已先試過,好心告知說shimano大盤更換後會磨到,所以......
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抱歉!再打擾一次
這樣的講法
我實在看不懂~是什麼去磨到什麼?
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