hieix wrote:這個我覺得是看個人啦
高低差似乎不是愈大愈好..之前有看雜誌說建議5cm左右~...
TRASHNET wrote:假如真的有去的話
要是真的有需要的話~~再去suhumi大 那邊fitting看看
可以在寫一下心得嗎?
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但剛換車的第一個感想是~~
天阿~~怎麼踩起來這麼輕
感覺跟5630比起來~~足足少2~3個檔位以上
只前騎5630時~~中變幾乎一個39T吃遍大部分的地形
只有在長程巡航時~~才會切到50T的大盤
剛換T-Mobile這台時~~常常搞不清楚中變是現在是在哪一盤
常常準備想切到大盤~~才發現已經是在大盤了
現在平路中變39T會覺得不太夠踩
還有航昱這輪組~~踩起來真的很輕快
再加上車架~~整個加速很靈敏
會有感覺加多少力量~~就加多少速度~~一點都沒有浪費
車架部份"據說"以ISP而言~~ 08 TCR ISP 這台並不算很輕
但是相對比較硬~~
這台我遇到陡坡抽車時~~
感覺像是一步步的踩在階梯上面
很硬很紮實的就上去了~~
整體來說~~(車架加輪組的影響)
感覺力量的傳導很紮實靈敏~~
沒有浪費~~或被車架吸走
遇到路不平~或減速條時~~不像5630一般~
震都手都麻了~~而是一種較緩和的波動感
輪組部份~輕量化的RT038~~
起步真的是很輕快~~完全沒有重託的感覺
慣性的維持也還OK
(有感覺到~~但沒有很強烈的感覺~~不像起步輕快感那麼強烈)
平路無風時~~速度真的是可以跟不熱血的小50~~不相上下
唯一的缺點是碳纖版輪~煞車力道比鋁框稍弱
但還算可以接受~~
但是雨天時就真的不敢逞強了~~
變速器方面
DURA ACE的手感的確比105好很多(廢話~~)
手感更輕~~且明確
尤其是中變的變速效率~~跟之前真的好太多了
又順又快~~常沒什麼感覺就上去了
後變也是一種很滑順的感覺
唯一的缺點是上鍊的手感調到滿意~~下練就變差一點
下鏈手感調到滿意~~上練又變差點
只能取一個平衡
單就變速系統而言~~DURA ACE的確是有比較好~~
但不會有很驚艷的感覺
也難怪有人會說~~變速器部分
是花比較多的錢~~但得到比較少的改善
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