王子奇遇記-PRINCE+(電子變速Di2)

哇!靚車一台

可惜的是這台沒配-MOST Lightweight
小肥仔魚 wrote:
呵呵.........(恕刪)


很可惜,車架不是我的尺寸,不能好好體驗一下
倒是電子變速有試用過,按按鈕而已
殺,殺,幾聲,就可進檔退檔,真的很安靜

popycute wrote:
龍頭的擺設真的亂了點...(恕刪)


沒辦法,車主很注意夜騎安全的,
而GARMIN Edge 705也是環法車隊的配備,一定要用一下



世界傑出青年 克里斯 wrote:
防水性如何?...(恕刪)


mobile喇叭嘴 wrote:
我比較好奇洗車或下雨...(恕刪)


我看車架穿出的地方與前面走線接點,都有防水護套
應該沒問題才是,畢竟今年環法已有車隊正式使用在比賽
而且還有遇到下雨的賽站,我想沒問題的。
我是JERRY!傑瑞就是我啦!
電池放在下管的水壼架附近, 萬一水壼漏水, 可能有點危險, 所以今年環法有用這套電子變速的單車, 好像都給它改到後下叉去了.
世界傑出青年 克里斯 wrote:
優質車一部,恭喜樓主...(恕刪)


世貿自行車展G牌已經有展示,也有對外報價了....白蘿蔔電子版

可以到直營店問看看...不過不便宜= =" (好像有聽到4X萬的迷之聲)
小弟有試過7970套件~
變後變檔位時可以看到前變在微調是很爽~
不過好像沒有一次進退多檔的功能哩~~

所以還是比較喜歡Campagnolo Super Record哩~~
e46bmw330 wrote:
好像有聽到4X萬的迷之聲...(恕刪)


是就是,不是就不是, 為什麼要自已猜測然後放出好像說?

美車一台
看起來需要不少小朋友!!!

但值得....
那不知路感如何
來自中和的白Octavia Combi RS
vincent.chang wrote:
電池放在下管的水壼架...(恕刪)


今年瘦身在民視交通台有講解到(忘了是肥油貓講解還是瘦身)

捷安特的環法公路車也是安裝Di2
但是考量到水壺下方很容易進水
所以工程師把Di2裝在後方
輪組雖不是MOST Lightweight,
但這組應該是 MOST CORIMA AERO+ 性能也不會太差~~~
感謝分享美車和最新科技結晶 ....

充電電池如果 Cell 老化時, 電力曲線會掉的很快.

大大是否可以分享, 電子變速在電力不足時, 是否有設計其他的備用方法 ?
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