Doctor-R wrote:可以尋找SHIMANO 600或是RSX的甩把(煞變一體)
話說小弟有一部登山車...(恕刪)
個人積分：20分
文章編號：14550941
個人積分：18分
文章編號：14552722
個人積分：45分
文章編號：14552991
個人積分：18分
文章編號：14553126
個人積分：45分
文章編號：14553558
個人積分：0分
文章編號：14553896
個人積分：122分
文章編號：14554206
Doctor-R wrote:
用shimuno 2200變把+8片飛輪(不知要用卡式還是鎖牙式？)+後變+請人換到好= $5000...，真是貴啊~~~！
小弟還想要把車架送去烤漆，不知高雄有沒有便宜又漂亮的單車烤漆呢(大概要多少銀兩呢)？只是這麼一來整車的費用就要破萬了啊~~~
請問各位大大，若花錢要花在刀口上，以您的看法要改嗎？若要改，這台車您會改那裡呢？謝謝！
1. 我是1992年買的，後輪上是七速卡式飛輪，如果你花鼓不換，當然是用卡式
2. 我覺得，花5000元多一片飛輪…不如維持現狀…，而用2200的零件…比原車的EXAGE 400Ex 等級還低呀…，三思…
3.我的改法：原車的大盤飛輪設定，讓肉腳的我騎的很難過，所以我換了Tiagra的CT一體大盤加上七速卡飛9-28, 3000元左右
給你參考…
個人積分：28分
文章編號：14556072
個人積分：89分
文章編號：14558317
個人積分：27分
文章編號：14560631
荒野大鏢客 wrote:
最後,重新將車架/零組件組裝後,猶如重生的R3000在您分解(除銹/拋光)組合後,一定非常亮眼!!
其實小弟也打算換ct盤了....，因為我不是勇腳，平常輕鬆騎的壽山被53/42t變成了爬坡地獄啊~~~~
maxchao wrote:
，所以我換了Tiagra的CT一體大盤加上七速卡飛9-28, 3000元左右
當小弟每次算完改裝竟要花這麼多錢時，我也會不停的這麼告訴自己.......
aman001 wrote:
建議保留原汁原味
難道大大們在把手伸下去變檔時，車都不會搖晃嗎？(尤其是下坡時...小弟騎車以爬山居多) 小弟常會在把手伸下去時想著：萬一這時有東西從旁邊衝出來，只剩一隻手煞車給它煞下去，應該會翻車吧！？
大大們都是怎麼做的呢？
如果小弟也能克服這一點，也許就不用換煞把了吧.........
==== 不是樹在搖動，是你的心動搖了 ====
