預算50K想買成車或是組車也可~請大大給點意見~

f2344773

729分

11樓

f2344773

個人積分：729分

文章編號：14778015

crazysugizo wrote:
...外貿協會會員...(恕刪)

害死人...這個習性

PRIMAVERA的車不錯

歡迎來Aq's Bike http://aqbike.blogspot.com/

Sagittarius-阿K

5分

12樓

Sagittarius-阿K

個人積分：5分

文章編號：14783581

建議版大可參考KHS CLUB 2000
車架是白色的 (鋼管車，非鋁或CARBON)
CT大盤
全車『挖地瓜』變速系統
10速飛輪11-23，但贈送SRAM11-28
建議售價54K，議價後應不會超過50K

雙B小寶

1分

13樓

雙B小寶

個人積分：1分

文章編號：14786036

50k還是買成車先吧,
免的過低預算組出來的車,
路上天天遇到車架零件各方面都比你好,
價錢又比你便宜的成車時,
真的是會垂心肝.....

況且各方面都精省組車,
又每天來01報到的結果,
可以預見接下來的日子,
應該就是無止盡的...
改車

改車

升級

最後,
莫名其妙又多了一台車了......

coopers0201

170分

14樓

coopers0201

個人積分：170分

文章編號：14790141

crazysugizo wrote:
小弟現在騎GIANT...(恕刪)

建議先買成車，然後慢慢搜集零件，等那天有錢再換車架，這就是你要的啦!!

零件升級可選日後要組車的零件當考量

比如輪組要換可直上瞎貓或是跑0，之後要換車架或組車這等級已經不錯囉

傳動原廠先用，因為這影響不大，除非系統不同，比如shimao換sram或是campy，不然幾級只差重量，除非你跨太大等級比如105跟tiagra，調的好都很準。

一些把手啦座墊可一次到位，比如fizik或是carbon把手座管龍頭，

有些東西還上網多找2手，那價格就可省不少囉。

來自中和的白Octavia Combi RS

p871055

13分

15樓

p871055

個人積分：13分

文章編號：14794795

如果小弟預算至50K的話,會考慮全鋁合金車架或鋁/碳纖複合式車架.

因為在這預算中,小弟有騎過價錢差不多的車架(其他傳動,變速,輪組...等等都一樣).

結果,小弟認為鋁合金車架勝出.

嚴格來說碳纖車架要好騎,要有一點金錢門檻.

這是小弟本身主觀看法啦!

現在很多大廠也都出平價碳纖車,也很多人購買.

不然那些大廠是出來賠錢的嗎?

單車俊

0分

16樓

單車俊

個人積分：0分

文章編號：14795639

算是不錯的選擇.但是6萬8的價錢其實可以有更不錯的選擇

stkuo612

85分

17樓

stkuo612

個人積分：85分

文章編號：14799171

GIANT TCR ALLIANCE TM +1

小弟就是買 GIANT TCR ALLIANCE TM 碳纖鋁複合車架, 105 CT 盤
升級 Eatson 輪組

等再騎一陣子再升級車架~

stephen yen

953分

18樓

stephen yen

個人積分：953分

文章編號：14800402

p871055 wrote:
如果小弟預算至50K...(恕刪)

其實我是覺得，我寧可買50K以下的鋼管公路車
像是performer或是progressive的鋼管車，其實騎乘的舒適感會勝過鋁車
預算再往上，我就會跳到80K的公路車成車更換手編輪
因為鋁車的吸震能力實在很讓人不蘇湖
反倒是鋼管車的重量雖然多了1KG，但是舒適度極佳，而且價格也親切
我個人是不大迷信車子減重，不如先講求舒適，重量用fitting來取代
因為很舒服所以會常騎車
最後人就會不知不覺瘦下來
那車子的重量也就無所謂了