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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

捷安特 TCR ALLIANCE 2010 有需要因為偶而騎山路而改大盤的必要嗎?

unny

5分

11樓

個人積分：5分

文章編號：16090733

其實還有個折衷方式

可以去問問看附近的獨立單車店
或許可以跟SHIMANO代理商問到大盤的修補片

從34~ 6x齒都有

只要BCD相符就可以自己買齒片來改就好
不必整組大盤都買

這樣省很多

45分

12樓

個人積分：45分

文章編號：16092078

修補片似乎是不錯選擇
但是TCR ALLIANCE 2010 大盤配的應該是BCD130的規格
BCD130的大齒盤似乎大多是52T以上
BCD130的小齒盤好像也從39T起跳比較多
還是unny兄有推薦的修補片...

我以前沒得選擇,現在我想做一個好人

sym597

15分

13樓

個人積分：15分

文章編號：16092752

換標準盤..你用久了一定會想換回ct盤的，你可以問看看..用標準盤與CT盤的比例是多少就知道啦...

unny

5分

14樓

個人積分：5分

文章編號：16098067

噴水達人 wrote:
修補片似乎是不錯選擇...(恕刪)

參考一下這個：

http://www.specialites-ta.com/produits/plateaux.htm

danny07

100分

15樓

個人積分：100分

文章編號：16098489

噴水達人 wrote:
BCD130的大齒盤似乎大多是52T以上
BCD130的小齒盤好像也從39T起跳比較多...(恕刪)

除了考量 BCD 之外還要考慮中變的齒容是否在接受範圍內(53T-34T=19T)
以 Shimano 105 FD-5600-F 二盤為例, Maximum Capacity 16T 差了 3T

0分

樓主

個人積分：0分

文章編號：16102827

首先,非常感謝各位前輩的解答與建議!
縱合上述寶貴的意見,小弟決定以TCR 1為考量,主要考量為:

1.TCR 1 使用CT盤,不用為了買 TCR ALLIANCE 再去更換大盤(省$$)

2.不熟悉換齒輪比的換算方式,現在看有點霧沙沙,還是單純一點的好

3.小弟的腳力雖非屬於勇腳型,但用登山車騎過烏來,熊空及風櫃嘴,如用公路車騎此類山坡路應該是可行的
(不過沒騎過公路車也不知道TCR 1是否適用於此類山路)

現在,就等車行有成車的時候再去購買了(目前缺貨中..........)

8分

17樓

個人積分：8分

文章編號：16107233

豆乾小宇 wrote:
首先,非常感謝各位前...(恕刪)

如果你已經騎登山車趴趴跑過了換騎ct盤公路車你會不知不覺自己腳力變好了

yuan8165

1分

18樓

個人積分：1分

文章編號：16107810

豆乾小宇 wrote:
首先,非常感謝各位前...(恕刪)

我也是剛從登山車轉公路車，
自認自己不是勇腳，
騎TCR1，CT盤爬神牛坡，大壩也都上的去，
樓主就不用太擔心了

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小惡魔市集

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