你說的都對 wrote:
新手買好車 恐怕也...(恕刪)

也是好建議!!

目前油俠也是騎舊車R1000

有時人比較重要!!

油俠 大德魯伊-狂草
在高雄???來運動吧!!!油俠部落格:http://fatman99.pixnet.net/blog
你說的都對 wrote:
碳纖維沒甚麼好羨慕除...(恕刪)

怎麼現在還有碳纖只有5年壽命的論說,很多大廠的碳纖車架都標榜非人為因素終身保固了。
innolux wrote:
怎麼現在還有碳纖只有...(恕刪)</blockquote\

哦哦 這樣阿
真是失禮啦 可能小弟的資訊錯誤 言論各門各派 也不知熟真熟假

只是"人為因素"的範圍太大 騎車外出 沒腳架 東靠西躺 小小摔車
很難不侵犯到"人為因素"的領域 我一個客戶 碳纖維車架2年了
一點傷都沒有 龜毛人護車很用心 也是他的樂趣
只是我看在眼裡 他是一個單車的奴隸 連找他出來玩車都顧忌三分

每個人價值觀不同 我是買newet3.0來入門 來進入這個領域
"我有一隻小毛驢 我從來也不洗"我很渴望能早日操壞他 進階新車
只是操壞車這個目標 也沒想像的容易 目前也體會出公路車一些操控上的奧妙
有錢有閒 當然是買好車 純粹入門 及菜鳥安全考量
newest 3.0 有個小煞把 是菜鳥非常需要的配被 官網側面照看不到
當初我也是一眼看中這個配備 才從5萬預算 直落至最廉價的入門車


以前如果有騎登山車的話,又有上卡,直接上你心目中的車吧。
但是如果沒上果卡,有想要公路車上卡,我會建議你買台15K的車來摔卡吧...

人家說摔三次畢業,可是我六次了= =.... 可憐的挖地瓜煞變把... 新品八千捏...

不然105 挖地瓜摔卡受傷 心會很痛滴...

vonyi wrote:
以前如果有騎登山車的...(恕刪)

我是要先在小徑上卡等習慣後在在公路車上卡我也怕仆街
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