公路車的抉擇，要三盤還是 CT盤或者標準盤？

Top-Secret

444分

11樓

Top-Secret

個人積分：444分

文章編號：16202117

3盤配登山車後變+34t飛輪一票

denny.w

111分

12樓

denny.w

個人積分：111分

文章編號：16202423

b217490 wrote:
小弟最近想考慮換一台...(恕刪)

http://www.mobile01.com/search.php?mode=list&t=forum&sd=desc

traveller777

139分

13樓

traveller777

個人積分：139分

文章編號：16203918

三盤+1

如果不考慮速度效率
而是考慮以山地和平地巡航都能兼具
以三盤為優先

請搜尋"全台車店地圖 "

cisa

0分

14樓

cisa

個人積分：0分

文章編號：16203950

Top-Secret wrote:
3盤配登山車後變+3...(恕刪)

我是CT盤配登山車後變+34T飛輪
腳沒力沒辦法 orz

zulutsai

97分

15樓

zulutsai

個人積分：97分

文章編號：16204372

sean87028 wrote:
3盤最好尤其是53/39/30 + 1 ...(恕刪)

我的 GIANT DEFY 2 就是用 53/39/30 的大盤搭配 11-28 飛輪，
所以不管是要騎平路或山路，我都能輕鬆應付，也不用擔心會被海放
或是爆膝蓋的問題!!!

「能受天磨真鐵漢，不遭人忌是庸才」

patrickchu37

119分

16樓

patrickchu37

個人積分：119分

文章編號：16206335

組三盤的大盤, 後變和後飛輪用登山車的, 但變把得去找九速的, 九速的鍊條才能用登山車的飛輪, 這樣組合既可休閒騎又能有飆速的快感

aa863063

4分

17樓

aa863063

個人積分：4分

文章編號：16206702

小弟用53/39 配13/29, 騎136可以用39/27來爬, 60~65分覺得OK
但是換到武嶺去, 就覺得檔位好沉重

所以覺得:有較輕的檔位可以應付更多的地形, 應該會比較好, 對膝蓋也比較好

無奈口袋空空無法更換 >O<"

僅供參考!

MD-dennis

50分

18樓

MD-dennis

個人積分：50分

文章編號：16207049

看個人騎程習慣！爬山多還是平路多？

爬山 → 依樓主腿力CT盤，即使騎程平路速度上也跟標準盤差不了多少。除非職業級50-60的速度騎程。
平路 → 那就標準吧 ~ 想平路飆車齒比重一點騎的比較快。

愛爬山又怕腿力不夠 ~ 三盤 ~ 30T是救命盤 ~ 騎到軟腳時可防止定竿使用 ~

pow pow

26分

19樓

pow pow

個人積分：26分

文章編號：16207704

patrickchu37 wrote:
組三盤的大盤, 後變...(恕刪)

三盤+1
後飛輪如果用10速的,這10速的飛輪最大的齒盤能有多大 ? 25 ? or 28 ?

yang2324

64分

20樓

yang2324

個人積分：64分

文章編號：16208331

登山車-136是60分鐘已經算有點實力了~~~
所以建議直接 ct盤 12-25---就可以
或直接標準盤 12-27也可以(暫時硬一點)多練之後就習慣了

我也是登山車 60分
換公路車ct盤12-25 就馬上變50分~~~
目前快樂使用中~~~因為上武嶺對我來講剛剛好~~~

我也有同伴買3盤的沒幾個月就拆掉了~~~換ct盤----

公路車的抉擇，要三盤還是 CT盤或者標準盤？

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