2010 TCR Advanced 3 VS. 2010 TCR Advanced Giro

ISP太貴了~嗚~~~
以TCR Advanced這支車架來講~有可能改到低於7kg嗎? (ps 本人沒膽~不敢上卡~只能用一般踏板)
yakuzakaneko wrote:
ISP太貴了~嗚~~...(恕刪)

09的AD1(10年的沒研究),就是全車配force的........完全符合你的需求。
辛苦的打字,只是為了充實資源回收桶的容量~~
yakuzakaneko wrote:
ISP太貴了~嗚~~~
以TCR Advanced這支車架來講~有可能改到低於7kg嗎? (ps 本人沒膽~不敢上卡~只能用一般踏板


你肯花錢都不是問題...
yakuzakaneko wrote:
ISP太貴了~嗚~~~
以TCR Advanced這支車架來講~有可能改到低於7kg嗎? (ps 本人沒膽~不敢上卡~只能用一般踏板)


要壓到七公斤不是不無可能, 彎把龍頭也跟著換掉, 全套FORCE, 輪組可以上RT033板輪
clearwater wrote:
要壓到七公斤不是不無...(恕刪)


我騎山路的機會比較多 (約佔7成以上)
RT033 適合嗎?
force + RT 033~先不改龍頭及把手~能接近7kg嗎?
謝謝您的回答喔 ^_^
yakuzakaneko wrote:
以TCR Advanced這支車架來講~有可能改到低於7kg嗎?(恕刪)


要刻意輕量化的話,低於7Kg應該不難
我請車店老闆拆了一隻TCR Adv Rabobank GIRO車架給我組車
Record 11s+Shamal、座墊配色不對換成車隊版k:ium弓、手把size不合換K-force、龍頭還沒動
在沒刻意地考量輕量化下組起來,不含踏板實秤是6.8Kg

要輕量的話,可以改用Red、龍頭換carbon、內、外胎換輕量化胎,或乾脆上版輪+管胎
整台車再少個幾百克應該不成問題

look卡踏260克、鈦軸的話不到200g,就算用一般踏板選個300g以內的
組台7Kg的TCR Adv是輕而易舉的
clearwater wrote:
要壓到七公斤不是不無可能, 彎把龍頭也跟著換掉, 全套FORCE, 輪組可以上RT033板輪

朋友2009 TCR Advanced 2

改彎把,龍頭,快拆,碳纖座椅,

全套ULTEGRA 6700

輪組上RT033板輪

含卡踏6.8

參考看看
如果先換force + RT 033~~7kg 有希望嗎?
yakuzakaneko wrote:
如果先換force + RT 033~~7kg 有希望嗎?

含卡踏因該在7kg前段班吧~~~~~

已我的車全套ULTEGRA 6700

跑0輪組

沒有刻意輕量含卡踏7.5

參考看看
不好意思喔
想離題問一下
有爬過文~但看不太懂
我騎七成山路左右~很少騎平路
爬文的結果~感覺應該是要選RT033
我想問的是~033, 038, 050這三個
以我的情況是不是真的033比較適合?
其實我是覺得050比較便宜~框高又比較高~自己感覺比較帥 :p
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