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vul4 wrote:
我在跟你講後變你在跟...(恕刪)
您說的沒錯…
如下(日本官方網頁下的PDF檔)RD3400不管是長還短腿都確定是9速呀
http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/EV/bikecomponents/RD/EV-RD-3400-2754A_v1_m56577569830646681.pdf
而且Giant官網上FCR3後變也確實是有列出後腿是RD3400
所以這樣搭應該也沒不合適的問題~
只是SORA這根9速後腿的耐用性就不得而知了
Shimano原廠SORA官方文件在這兒
Shimano SORA
有興趣的大大可以看看
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這一份是2009的
http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/NonSeries/FD-R443/SI-5E70A-000-00-ENG_v1_m56577569830684418.PDF
另一份是2006的
http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/SI_5VY0A_001/SI_5VY0A_001_En_v1_m56577569830614952.pdf
1. 從第一份文件上看來FD-R443應搭配後變是RD-6500/RD-5500/RD-4400,
如果整個變速系統單只看前變或後變而不考慮整體搭配性的話，那Shimano
何必要出這份文件?
2. 第二份2006出的RD-3400已經是九速了，那2009年出的文件為何沒把RD-3400納入
而是RD-4400等呢?
3. 變速系統的原廠是Shimano而非捷X特，而捷X特並未依原廠做搭配，單就規格上看
是否有自行降規之嫌?
4. 問題發生的原因固然很多，也許是教調、品質甚至使用不當所造成，但在原因未確認前
是否應先就規格先檢討起呢?如同一台大馬力的車如果搭配一般車胎而非抓地力較好的跑車胎
那過彎打滑是很正常的道理一樣.
5. 變速系統混搭並沒錯，不論有無出事，做為一個負責任且專業的企業而言是否應有所本呢?
畢竟這不是車主自行改裝的，不是嗎?
以上提供個人對問題不同角度的看法，僅供參考!!!!
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