我也推薦這組POWERWAY 700C 輪組
可參考我的花步車
夠輕了跟他的售價反映成本
要集倫聲用這個炒到爆

10年DEFY ADV 2 廠輪
這個沒用過不知道如何說


MAVIC Aksium
這組很重
但是很耐超也沒什麼聲音
還比rs-10重哩


以上小小建議
NHB內湖幫--阿包 {吃吃喝喝團 團長} """ 騎腳踏車!!! 飆硬皮鯊 還有賣醬油都是我的興趣喇
我的車原廠也是配MAVIC Aksium,沒用過POWERWAY 所以無法比較

POWERWAY搭配車體顏色視覺效果好~他也是扁絲的,所以知道哪裡有賣

的話,幾乎成為下次升級的目標了,不過就是MAVIC Aksium...原本想操壞他

再換的,但是他真的很耐操,剛性強.缺點就是重了點,跟視覺上比起POWERWAY

比較不起眼,如果是你朋友要送你用的話MAVIC Aksium,你可以用用看~再換

POWERWAY比較看看就知道有沒有差,是否差那麼多
六前速手排 wrote:
朋友的10年FCR ...(恕刪)


建議購買MAVIC Aksium

1.價錢因為是二手,所以應該比較優惠,而且輪組公認強壯。
2.如果您朋友是mobile 01的常客,那他一定在不久之後會看上"更優"的輪組,把錢省下來,到時再換好一點的輪組。
3.如果您朋友是練車準備比賽型車手,那更要買MAVIC Aksium,不僅省錢,其更為練車好物,尤其爬山,然後建議存錢上板輪或一級鋁框輪,比賽時拿出來使用。
4.如果非常有預算限制並在意輪重的話,萬元以下輪推薦XERO X9(1440g),但前提是他體重不能太重(75kg),因鋼性較不足。

http://tw.myblog.yahoo.com/jordanaj23/
感謝大家的回覆
小弟感激不已
昨天跟朋友一起去車店看POWERWAY
老闆只有彎頭的
不過現場轉起來....吵的咧
相較於其他有間斷性的搭搭聲
POWERWAY只要轉快一點
搭搭聲根本就是串在一起的
像機關槍一樣.....

看朋友好像很愛這調調
二話不說
老闆換了

試騎結果等我朋友口述了
我再轉貼上來囉

(現場有摸到一組MAVIC KXXXXXXX啥的 SL 黑框,黑扁鋼絲很粗,然後有一根是紅色的,老闆說粉貴...)
大大~請問一下你的預算大概落在多少?
如果是你舉列的這2組輪組話 一個平路powerway一個應該取向練習耐超輪MAVIC
小弟建議如果不介意外觀可以考慮MAVIC 畢竟場輪有一定水準
癡漢推推 wrote:
大大~請問一下你的預...(恕刪)


不好意思
已經把他給換下去了

不過MAVIC那組小弟或許可以考慮
因為小弟噸位重....


我朋友剛剛跑去松柏嶺了
等他回來再報告使用情形
POWERWAY 700C 我也是用這組.用起來沒有特別的感覺.可能我是新手.棘輪聲其實起來聲音到是還好.並沒有想像中的大聲.
視覺保證一百分.
當初也是考慮視覺才買的.


朋友回家囉
到家後致電給小弟
簡述如下:

從二水豐柏廣場往山上的受天宮騎
陪同的還有一位騎雙避震登山車的車友

上山:
因為要等那位車友,所以騎很慢,時數約7,可是朋友是以"輕鬆騎"狀況上山,到頂後不會喘。詢問能不能加速"催落去"?答案是肯定的。

下山:
一路下山後,因為速度頗快,朋友必須微微煞車讓自己不要害怕
到家後車錶顯示最高時速為53km/h

棘輪聲:
相當明顯,下坡一整路搭搭叫。

朋友很滿意。


下禮拜上班再向各位報告平路騎乘心得(約50公里上下班路程)
六前速手排 wrote:
朋友回家囉到家後致電...(恕刪)


這樣敘述感受不出換輪組的差異性QQ...跟他之前的輪組比起來呢?

對造一下比較有比較性,你朋友本來就勇咖嘛?爬上去原本也不太喘?

當天體能狀況都要多多比較一下是否有明顯差別較客觀

寒凍種子 wrote:


這樣敘述感受不出...(恕刪)


因為他騎乘的路線都是平路居多(上下班來回50KM)
而且也不是天天騎
也算新手
屬於嫩腳級

這松柏嶺他是第一次去騎
看他形容成輕鬆騎,想必可能效果不錯吧
畢竟這一段路真的也是滿陡的
雖然不長,但是全程都是上坡
不是有位大大也說他用了PW爬山反而比較不累

由於比較樣本為零,所以我也不知道如何比較

所以等下禮拜一上班
狀況就完全清楚了
只好讓各位大大再等一等了
甚至跟他一起騎的還有一位勇腳
等禮拜一一比

等待好消息吧
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