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關於SHIMANO ULTEGRA 6700大盤搭配6600前變問題

發財小藍

54分

樓主

發財小藍

個人積分：54分

文章編號：17198401

nervkem wrote:
非常抱歉...我犯了錯...我一直以為該用r770前變.....剛剛為了確認..再翻了一次技術手冊..
r770是用在6600跟105上面.......6700如果使用在平把公路車...
是使用 ""FD-6700""...需要手冊的說明我可以掃瞄MAIL給您...
這次我100%確定是用6700前變配合6700大盤了...害大家誤會非常不好意思...
有任何問題可以PM我...感謝...(恕刪)

謝謝nervkem的資訊, 所以我的6600前變也需要換掉,
那我手變R770是否可以留用? 感謝您的回覆...

BJack

74分

12樓

BJack

個人積分：74分

文章編號：17199179

fggl wrote:
6600,7800小對小一樣會磨到上鏈梢喔

小弟是指磨到大盤內側，不是上鏈梢喔
小弟的車小對小時前變須打半檔，這樣就不會磨到上鏈梢了

mazdaspeedroy

4分

13樓

mazdaspeedroy

個人積分：4分

文章編號：17200523

發財小藍 wrote:
但是朋友和我說前變6600應該不能直上6700大盤,而又有店家說可以...(恕刪)

依SHIMANO的技術手冊來看
FD-6600(前變)配FC-6700(大盤)是不建議這樣搭配的
FD-6700(前變)配FC-6600(大盤)還勉強可行(虛線)
建議還是連FD-6700一起升級會比較OK!

補充:剛剛仔細看一下問與答的部份,似乎您的車是用平把
如果您的變把是用SL-R770的話正規中變應裝FD-R770
如果你的車中變是FD-6600的話,應該原本是台公路車改成了平把!
我之前也改過一台SL-R770配FD-6600,但似乎有少了半速調整的問題,但整體變速還OK!
SHIMANO也推出了適用中變FD-6700的正規平把車變把了,型號為SL-R770-D-L