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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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另類100%C/P值大賞公路大盤改裝 (僅限手頭預算粉緊人仕進入)

minicode

231分

11樓

個人積分：231分

文章編號：17820990

以下純屬個人心得...
以前使用7075CNC的感覺似乎沒有原本SHIMANO一體式大盤來的硬
但是如果不是常常「催油門」，倒是還OK啦！
反正也不是常常在用11T...

18分

12樓

個人積分：18分

文章編號：17822085

minicode wrote:
以下純屬個人心得.....(恕刪)

下山就用的到嚕

53-11

車隊輪車下山...時速都60左又

327分

13樓

個人積分：327分

文章編號：17823901

挖~大大的修補盤跟你的車子顏色滿搭的!!

不知道大大在哪邊買的.?

可否分享一下購買地點跟入手價格呢?

518分

14樓

個人積分：518分

文章編號：17825622

erictsai3737 wrote:
其實總齒比為 53- 39-30 T

. . . . . FSA Gossamer 三盤就是這種齒比啊 . . . .

當然島野先生是沒賣，不過這種齒比倒不是什麼新玩意。

GOSSAMER TRIPLE MEGAEXO

DESCRIPTION & MATERIALS
•• A6061-T6 cold forged solid crank arms(曲柄是6061的鋁合金）
• Chromoly steel spindle
• Steel MegExo bearing
•• AL7075 T6 chainring 100% CNC (齒盤全部用7075 CNC切削）
• AL7075 T6 Torx T30 hainring bolts
• Lenght: 165 - 170 - 172.5 - 175 mm
• BCD 130/74
• Teeth Combination: 53/39/30
• Compatibility: 10S
• Polished black anodized crank arm
• Black anodized chainring with Silver details
• Laser graphics
WEIGHT WITHOUT BB
• 877g <--- 也不算太重 . . . .

www.cycliving.com

52分

樓主

個人積分：52分

文章編號：17830523

TO:小糾大

我是拿您最熟悉的的RIDEA 53T的修捕片呀!
感謝您的發問

真的粉好用!

0分

16樓

個人積分：0分

文章編號：17837717

我也有一種中盤裝反的感覺耶!!!
不過變的很順就好,恭喜你喔

52分

樓主

個人積分：52分

文章編號：17838138

感謝樓上大大 !已經有兩位高手大大指出我的中盤39T好像裝反了!!!

我再回家測試重裝看看好了!!謝謝指導

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