這是我的車CKT 369.當初我也在368與369之間掙扎.368比369稍硬.當然舒適度也稍差.我買到現在約騎乘半年多.我認為這是一部讓我驚豔的良駒.我想我的下一部車將也會是CKT.也祝大大找到適合自己的CKT
很有幸試騎了今年CKT368RS環台賽的比賽車,加上CKT板輪加速及高速巡航都令人驚艷,好車一台.

CKT是不是有提供客制化塗裝的服務啊??
好像曾聽過車友說可以~~
http://tw.myblog.yahoo.com/wudijd
jriii wrote:
很有幸試騎了今年CKT368RS環台賽的比賽車,加上CKT板輪加速及高速巡航都令人驚艷,好車一台.


請問一下
這一台成車要多少小朋友呢?
那邊有CKT的介紹呢
找不到官網耶
原汁原味的環台比賽車訂價好像是158,000- , 6.8KG
jriii wrote:
原汁原味的環台比賽車...(恕刪)

比起他牌一級車架便宜多了!
是阿,CKT每一種車款都有四種車色 銀白' 藍白' 紅白' 桃紅白,
但是都需要等待約兩個星期的時間,製造客製化車色的車架
樓上的大大好像是與我同一家的車友,附上我覺得還蠻超值的一組輪組,很輕,據店長說整組約1550克
價錢好像1萬有找,是相當少見的"鈮"合金製造的,附上圖片




貼一張我的ckt168evo


這是我的車CKT 369.便宜又大碗,誰說便宜沒好貨,CKT就是好貨一個。

壓縮車架,後輪傳動較直接,長程騎乘或俱樂部聯賽都不錯!

不管你是視覺性或是注重性能的車手,相信CKT均能滿足你的需求。

全車MIT的廠牌及零件。輪組滾動效能與其他牌一級輪組相較不差。

重點價格是其他大牌的一級戰駒還要便宜三成以上。












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