蘋果日報~超強悍公路車，環法座騎排前3!!(TCR ADVANCED SL TEAM)

0分

11樓

個人積分：0分

文章編號：18313634

沒什麼特別的呀~

台灣碳纖維技術很好，很多國外大廠都找台灣代工車架
Bianchi、LOOK、Pinarello、BH 、Felt、trek......等等~

是台灣人對自己國產品牌沒信心~
一般台灣人花高價就會挑外國品牌，挑捷安特的很少.....

我倒是非常肯定台灣品牌的東西。

farside

1659分

12樓

farside

個人積分：1659分

文章編號：18313862

pablo_tsao wrote:
各位大大週日的蘋果有...(恕刪)

記者寫的東西, 看看就好,別太認真～
我想連寫的人都不知道他自己心目中的一二名是什麼.

masaka

19分

13樓

masaka

個人積分：19分

文章編號：18313966

farside wrote:
記者寫的東西, 看看...(恕刪)

我知道！！
第一名：錢
第二名：錢二

管它是什麼超級世界霹靂無敵大狗鏡！便宜貨萬萬歲！

頂級綠茶

193分

14樓

頂級綠茶

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文章編號：18314035

這台不錯
之前有考量要這台
但是價格不符合我的預算
請問是訂價15萬那台嗎?

igor1508

23分

15樓

igor1508

個人積分：23分

文章編號：18314192

敗家銘 wrote:
沒什麼特別的呀~台灣...(恕刪)

台灣碳纖維技術很好
是台灣人對自己國產品牌沒信心~
~很多車架都是國內的

我的相簿http://album.blog.yam.com/igor

MPLS

47分

16樓

MPLS

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文章編號：18314231

數據都不相信難道要相信嘴泡嗎？難怪有人說台灣一堆 "理盲"

或者可以說有錢沒地方花

團圓嚕

953分

17樓

團圓嚕

個人積分：953分

文章編號：18314254

27隻車架的數據，在這份報告裡頭，Giant Advanced SL ISP的前叉剛性和五通剛性，可以說是大獲全勝。

------------------------------------
不是質疑TCR Advanced SL ISP
車架這種東西本來就是主觀意識的東西
如果只是比前叉剛性和五通剛性
來評斷一支車架的好壞感覺有點籠統....
這些數據可以來決定車架的一切嗎?

團圓嚕

953分

18樓

團圓嚕

個人積分：953分

文章編號：18314556

igor1508 wrote:
台灣碳纖維技術很好
是台灣人對自己國產品牌沒信心~
~很多車架都是國內的

對阿
就跟手錶一樣
台灣做的手錶夜市賣的一支500塊堅固好看好用品質又好
用了10年誤差不到X秒
真搞不懂為什麼還有人要買一支貴死人不償命瑞士的殭屍丹鈍Vacheron Constantin...
我也很想知道
如果可以我也會買一支殭屍丹鈍來戴戴看

jimny0412

8分

19樓

jimny0412

個人積分：8分

文章編號：18314564

pablo_tsao wrote:
各位大大週日的蘋果有...(恕刪)

說好也不行說不好也不行又開始要討論tcr的好壞了嗎

一段時間就要看到喜歡與不喜歡在版上轟過來轟過去

如果有騎過這車講說這不好那應該很多人都沒話講

又如果沒騎過說這車說這台有多好又多好那是會笑死人

建議如果口袋夠深買台來騎騎不就知道了

winson0205

449分

20樓

winson0205

個人積分：449分

文章編號：18315451

身為TCR AD SL的車主還真是尷尬加悲哀~
好像是一位埋在土裡的往生者一陣子就要被拖出來鞭一鞭!!

其實會選擇這車不外乎是可以用最少的價格享受環法級的戰駒,如此而已!
以前他在平地衝刺戰呼風喚雨時很多人說它爬山不行.....
隔年爬出了還義冠軍時,大家說他壓太大不穩容易摔車....(摔成冠軍)
我是覺得比賽應該選手素質占大部分吧!!!
它的外型壓太大我也覺得不是很棒~烤漆塗裝真的有待改善~!
但他沒有那麼差啦~至少我騎到現在覺得很滿意啦~

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