[猶豫]女生公路車 Primavera Sabinna GP1 vs Kinesis KR-210L 自組車

pipi760323 wrote:
爬文得知 Rival 此款適合手小 & 沒有蟑螂鬚 所以傾向此變速系統
...(恕刪)


對女性車沒什麼研究, 不過對SRAM 對女性使用者來說倒是有些心得.
朋友的女友&自己的女友都是騎Onix, 一個是用Rival, 另一個是用Force.
兩個都覺得好握, 但是缺點是大盤由小變大時很難變, 比起Shimano & Campy
需要用很多力, 不好變. 我個人是覺得不會, 不過或許女生手力比較小一
點吧. 給你參考一下.

另外, 女性選公路車時要注意整體的Size 比例. 如果身高不夠高,
個人覺得近量不要選700c 的, 650c 會比較適合. 不過01 魔人會開始批評
650c 輪組不好找, 650c 像小朋友車, 難聽點的會說哈比車等等.
不過比起700c, 輪子大的要死, 車架卻像是登山車的小, 比例很怪.
也是給你...僅供參考而已.

幾張700c vs 650c 比例圖給你看一下




CoffeeCup wrote:
對女性車沒什麼研究,...(恕刪)


我用RED,個人也覺得前變由小上大很費力,行程很長,對手小的女生來說比較辛苦。
我是騎KR510最小車架(XS)....
變速是選擇SRAM Rival...
組車前,以爬文知道優缺點,但還是喜愛精準且可調整煞變把距...
讓手小小的我,可以粉安全順手使用煞車功能,完全不需改裝...
小大盤是重手,但在怎常用還是比煞車少呀...所以是以煞車考量

如果預算許可下,建議是組車。選自己要的配件,合自己身材的零件,才是重要的....
如果預算沒辦法,就是成車加上少許的COCO,調整更換自己身材的零件...
最重要就是買了要常騎....
樓主的組合中車架用KR-210L 再加SRAM Rival
可能要到5萬喔 
因最近有要幫我家女王弄公路車
所以也做了研究
不過騎過碳纖車架後就會發現鋁架無法有的舒適感
為了讓家裡女王騎的舒服...就決定看碳纖車架
剛好看到有一女孩子有騎一台KUOTA
才知道有賣優惠成車...價位還不錯

輪組是用我之前的白ALX630...很配
因為我家女王愛粉粉的顏色
所以線組是下訂時就改好
手把帶也自選的FIZIKI粉色
給您參考...






正常來說組車的價格通常都會比成車來的高

我原先也是考慮要用組的,後來也是因為預算考量改買KUOTA KHARMA的成車

在換公路車之前是騎登山車的,所以變速系統用哪一個廠牌對我來說是沒有習慣上的問題

所以我一換公路車就是直接用SRAM RIVAL

説明一下我身高約157cm加上手超小,SRAM可調煞變把距離這個功能對我來說真的很方便

加上我是用MODOLO VENUS 小手專用彎把,兩個一組合起來完全沒有按煞車手不夠長的問題

大盤我是選用CT盤,大家說小盤變大盤會比較吃力這點確實是如此,但是對我的影響是不大啦

至於輪組我是一開始就沒考慮650C,直接就是用700C,這是我的車提供妳參考



pipi760323 wrote:
我住在大同區這邊當然...(恕刪)


給你的建議,先找一下喜歡的車款,對於女生來說,一開預算有限的話,用成車的方式會比教好。

而且找幾款喜歡的車款(外觀)之後,建議先去做一次Fitting以便決定自己到底適不適合。不然騎錯尺寸的車可是會讓你後悔的(會傷身)

如果需要找卜威的車的話,我有認識的人可以替你先做一次簡單的Fitting以便決定你適合的尺寸。有需要可以再發PM問問我。我也是住大同區。
在做自己有興趣的事時,一切煩惱都忘記了,只會想著怎麼做好它
pipi760323 wrote:
爬了版上各位女性車友...(恕刪)


組車組車

四五萬的預算^___^

組車是增加零件知識的好方法喔

也可以上網拍或跑店家

尋找妳預設那個等級的零件

一樣一樣 慢慢爬文研究&收購...

最後零件其全哩

找間風評好的店家幫妳組裝起來

或是自己看書組裝 比較複雜的部份在交給店家

醬子的話 比較麻煩 也會拖比較久

但其樂趣絕對大過買成車

重點是.....

1.可以專挑適合女性的部品與車架

還有自己想要的零件 親手打造自己的愛車


2.在找零件的過程中

一定會慢慢累積知識

會對公路車更熟悉

對自己的愛駒 更了解

出遠門 車有啥異狀

自己都有辦法處理的來嚕

獨立性大大提升

誰說女性車友一定要人幫 ^__^

老娘維修不求人 還可以幫你忙哩>>>超帥




3.零件可以邊找邊發問&爬文

徵求有經驗者提供使用感想和購入價格(全新&二手)

型號啦 等級啦 重量啦 CP值 小缺點 甚至是爽度

每一個細部的套件妳就都能了入指掌哩

未來想升級時 也會更有個方向

更清楚的知道自己的素求與需要


4.如果有耐心慢慢比價&殺價

組出來的車車

水準會比妳預算來的更上一級

若願意花下大筆時間找優質的二手零件

嘿嘿 四五萬塊 組到七八萬塊才能入手的車車

成就感十足

^0^非常好玩喔



不過哩 缺點...........

1.二手零件存在的風險 要願意去承擔 有點在拼運氣 價格漂亮的就要注意東西的品質啥的..........

2."等".........耐著性子的等..............等到你想要的東西以妳能接受的價格出現....

不過等的時間 剛好可以用來爬文....

3.可能會衝動買錯東西....所以要很耐的住性子 沒發問過的東西 不要衝動.....

4.組裝時 不小心把零件弄壞哩= =+......超心疼 只好在買過...




唔~~~~

以上是小弟從小折轉公路車的入手經過....

從有念頭開始找零件 到整台車組好能騎 花了三個多月

整台車90%以上零件都在網拍購得 若非全新品盡量面交

除了車架和輪組.座墊.變剎線買全新品 其他全部二手...

組好的時候 真的好開心 甚至會傻著的盯著它一直瞧...

騎到現在也四個多月了 還沒有啥大問題 小調整和保養也因為之前

的爬文 自己上就OK哩 不太需要依賴店家(必竟好店家難找)....

供您參考囉0 0....

pipi760323 wrote:
居然看到FiFi仙女的 KR-210L 心得文


FiFi仙女自從買了KR-210後,就沒出現在車隊了。
給版主一個衷心的建議,不管買車、組車,最後就是用力騎唄。
千萬別像FiFi車友…似乎還將車掛在車裡欣賞而失去了買車真正的目地。
(除非我們說的不是同一個FiFi)
helloamigo wrote:
FiFi仙女自從買了...(恕刪)


據我先前看網站的印象

似乎因為家庭因素,此車已上網拍賣(是否賣掉了,不確定)


假如還沒賣掉,看看要不要接手那台車...
7/18 -> 9/25 : 96KG -> 73KG
pipi760323 wrote:
爬了版上各位女性車友...(恕刪)


您的預算 烏龜個人推薦~PRIMAVERA GP2

為何是GP2~因為後上叉是纖維的能稍稍吸震

女王和個人也都認為比GP1好看不少


也推薦使用SRAM Rival

烏龜勸敗了幾個女性朋友買GP2 都愉快騎乘中
女王這台GP2 記得當時烏龜處理 即使加上更換輪組 也在您預算之下喔

其他詳情請参閱囉
[分享]再琢璞玉全紀錄PRIMAVERA GP2之女王公路車



這是我家女王参加2010 NeverStop洄瀾極限挑戰300K
S.C.I.製造機大大拍的 剛好是我家女王和他的愛駒 GP2

女王已經上卡囉(使用LOOK)~為了參加300K還幫他更換了Schwalbe Ultremo R1

重點女王成績比烏龜還要快了5分鐘完賽喔

希望能幫到您
小烏龜潛水的地方 http://blog.xuite.net/ad700/blog
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