foxoes wrote:
因為我的身體比較長，...(恕刪)
目前還在適應落差10cm左右的騎乘姿勢
大約騎30分鐘後開始會有一點腰痠
可能是我的腰力還不夠 導致容易累
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車店沒做好 fitting.
車架寧買小, 不買大是錯誤的觀念.
一部車除了座墊手把高低差, 還有輪距 (180度迴轉會前輪卡腳)
座墊與踏板間的相位置 (大腿長度, 出力不良)
立管與後下叉角度有會不同.
我身高175cm 跨下 86cm高 (我腿較長, 約是180cm 的跨高)
從 51cm~56cm 的車都雍有過 (每部騎5000km 以上)
全部拉去騎過一日雙北約300km
身體疲勞的累積是很驚人的.
車子最後留下 55cm, 56cm
因為座墊手把高低差所造成的疲勞是差很大的.
我設定 55cm 座墊手把高低差 7cm (標準fitting)
56cm 座墊手把高低差 5cm (長途)
當時沒騎過fitting 好的車, 沒比較不知好壞.
等換了size 對的車後(繳學費), 太小的車反而不想騎了. (賣掉)
板上大大給的資訊似乎不完全是對的.
車架寧買小, 不買大 是錯誤的觀念.
龍頭長過10cm 抽車會有扭動的問題, 車子反而不穩
純粹參考, 不筆戰
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