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主要是因為:
鋼管公路車行路上的舒適性
[MTB鋁車40~60PSI胎壓.已經很震.100PSI...........?]
金屬車架好照顧
[被風吹倒.也無須憂心很多!]
現行販售的新款鋼管公路車售價偏高
[KHS R700配SHIMANO 2200變速NT$17XXX元]
所以才會興起改裝鋼管公路車
又以GIANT的改裝較普遍
因為早期GIANT的鋼管公路車販售數量較多
幾乎是陪伴五.六年級生成長的自行車品牌
萊禮跟美利達的數量較少
如果要買歐洲大廠的老鋼管公路車架
因為稀有
價格偏高
還不如買現有的新款
如:MASI
配SHIMANO 105等級變速系統約五萬有找
老鋼管公路車架
後叉寬度130mm
方便現行銷售的輪組使用
後爪鉤有螺絲孔可鎖後變速器
也是方便現行銷售的公路車變速零件升級之用
現在因為Mobile01 討論炒作老鋼管公路車
網拍價格都偏高
建議到大型廢鐵資源回收場
或者老字號稍具規模的腳踏車店
尋找適合車架
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