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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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[新車上市]PRIMAVERA CESCNA 普立瑪公路車

kimi98

0分

11樓

個人積分：0分

文章編號：20015451

這台比先前發表那幾台低價碳纖車好看多了,期待正式的開箱文.

RED_CAT

1分

12樓

個人積分：1分

文章編號：20016386

優質的三抽鋁車..騎起來路感不死硬!!...推一個(又有新選擇囉)!!

ad700

1888分

13樓

個人積分：1888分

文章編號：20018765

Primavera 優質小廠
設計符合東方人的車架幾何(上管稍短)，

烏龜參加300K時拍的普利瑪家族都是烏龜勸敗的

烏龜自己車和女王的GP2拍攝於復興萊爾富

女王GP2之300K

幫忙補一下幾何

尺寸

烏龜勸敗了很多台囉

沒被嫌棄過
其實低價纖維 VS 優質鋁車
雖然纖維"聽起來"很高級
一樣的價位
烏龜推薦優質鋁車

小烏龜潛水的地方 http://blog.xuite.net/ad700/blog

igor1508

28分

14樓

個人積分：28分

文章編號：20019179

flyorfall wrote:
這麼重會比碳纖車還輕...(恕刪)

我的全c4碳纖原廠大渾搭 8.4kg 44"..........目前應該有加重到9kg
普立瑪我覺得cp值粉高~

跟鋁車比更高~
不知管材是
superlight tubing
還是7005?

我的相簿http://album.blog.yam.com/igor

8分

15樓

個人積分：8分

文章編號：20022884

普立瑪真的是又輕又好~CP頗高阿
12號要拿來跑400KM

10分

16樓

個人積分：10分

文章編號：20024325

低價的碳纖車成車60K左右,能在7.7公斤是算輕的沒錯呀!!

22分

17樓

個人積分：22分

文章編號：20024547

鐵馬史考特 wrote:
PRIMAVERA ...(恕刪)

新款的好看太多~

make a wish

conato75

2分

18樓

個人積分：2分

文章編號：20025103

看Y拍.好像是說.這台新車車架是複合車架吧.

車體規格車身鋁合金前叉整支全碳纖維後上叉碳纖維

輪組 EASTON SLV
變把前變後變採用 105 5700
飛輪 CS-5700 11-28T
大盤 GC-5700 50/34T
前後夾器 BR-5700
龍頭彎把座桿搭配原廠碳纖維款式

車色若是有更多選擇更優.7.7公斤真的不錯喔.

我的小綠馬

鐵馬史考特

18分

樓主

鐵馬史考特

個人積分：18分

文章編號：20030695

RED_CAT wrote:
優質的三抽鋁車..騎...(恕刪)

ad700 wrote:
Primavera ...(恕刪)

fletcher66 wrote:
普立瑪真的是又輕又好...(恕刪)

conato75 wrote:
看Y拍.好像是說.這...(恕刪)

我們都是普立馬家族..改天來個大會師

henry999

13575分

20樓

個人積分：13575分

文章編號：20030928

鐵馬史考特 wrote:
PRIMAVERA ...(恕刪)

請問這台複合車架是用環抱式前變還是掛耳式

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