另外就是那支打氣桶，真的是很好用喔~~~超滑順的
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小弟去年組車時買ALX 630送的兩條..
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但在一次罐OPen管胎事前修補液之後, 氣嘴發生有空隙的問題, 始終打不飽了, 礙於大屯山賽事在即, 立刻買了K925兩條換上, 打了120磅爬了兩次北宜, 上週完賽大屯山...現在...真的比較愛K925了, Q度行路感以及上下坡狀態都剛剛好!!! 且價格夠便宜...我愛MIT!!!!
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freyalai wrote:
很久以前用過，160...(恕刪)
同意! cs33 pro 去年也有人推薦我買一對，剛開始覺得很新奇，漸漸的就會覺得很硬，很顛!
是我騎過的胎中路感算比較差的，也沒有防刺，容易扎小玻璃刺破，用起來不是很方便；拿來踩練習台倒是不錯!
其實管胎要用，就要買高級一點的才比較感覺得出差異。但是若自己不是選手、參加比賽也是去陪跑的或是騎健康的，換一條管胎要2仟多元，跟汽車輪胎一條一樣貴! 想想又何苦呢?
凡事都是講求平衡的!
在這也要請大家思考一下不要"迷信"窄胎與高胎壓。
在公路車的範疇裡，一樣的胎壓在相同的負重下，20c會比23c的胎，沿著滾動方向有較大的變形量，因此反而滾動阻力較大! 太高的胎壓騎起來顛的要死，又為了閃小坑而分心，騎起來不舒爽就不會快到哪去。
* 23C Open胎於65~75KG重的人，建議105~115 PSI 試試看。
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