感謝各位大大熱心的建議與回覆剛剛車店打來說我訂的TCR COMP2到了明天可以交車了本來想說等那麼久都沒車是不是考慮換台車想不到車就到了這樣也好不用再那邊三心二意的車車買來就給他好好騎下去就對了管他碳車鋁車鋼管車能夠持續一直騎下去的車就是好車也祝各位大大騎車愉快哦
SL2+1好騎輕快雖然大家都說SL2事出來打CAAD9的!但小弟剛好有機會二台都騎到感覺不是同取向的車CAAD9 穩 沉 感覺內斂 但加速感很明確 好超控 有點像鋼管車的路感SL2 輕 加速快 感覺很野 0~40保證衝第一 但40 ↑ 就需要點技術來抓住這一匹野馬了小弟還在練中要好騎不震路感憂推CAAD9(09年最低階的藍銀色的價位貼錢換105因該會跟SL2價位差不多但須看店家意願和是否有庫存)要狂野狂放衝衝衝衝衝抽抽抽抽車抽到深處無怨的話那就推SL2碳鉛低階的小弟愚笨個人一點淺見因該各大車廠差別不會太明顯因為一分$$一分貨找個$$最低的買下去換個一級輪框最實在讓你一路台北滑到高雄但如果只是要休閒騎假日騎乘的話C2是不錯的選擇(感覺我說了一大篇廢話哈哈哈哈)
馬可胡 wrote:不好意思,誤會了S大的意思!! k925拿來當練習胎...難道要用R1當練習胎 換輪組用K925 能看嗎?!SL2 換個輪組+碳纖龍頭 因該可以輕鬆下看7出頭 如果變速又換RED(因該沒必要)的話..小弟90KG 178CM 上坡感覺輕快 一般的坡度(2%-5%) 也不需要抽車 所以值得推薦的好車..所以 推SL2拉~低價碳纖+高級鋁合金 我甘願選高級也不要低價... 若真的想買炭纖 就直上AVD系列 C系列實再不推薦..
馬可胡 wrote:S大小弟90Kg,想用爬坡快一點輕一點的輪組,有沒有好的建議?感恩!! 小弟淺見 這問題你看這篇 舊文筆比較恰當..輪組有很多種類型 選擇你要的才比較好01舊文筆不過 我的目標是 跑3(實在沒捨錢 不然早就肖想跑0)...PS:公路車果然是敗家路... 會讓人一直想投資再投資... 投資那麼多 腳力也沒提升..
open獎 wrote:訂了TCR COMP...(恕刪) sl2也是帥呆了,rival我也很愛。其實兩台車價錢真的不會差很多,sl的配備蠻吸引的,但我真的想試試炭纖車架,所以已經入手comp2。不要跟我講什麼高級鋁架比低級炭架好,我又不是勇腳。