不用擔心
給你做參考:
我先換輪組
再上卡
最近又換坐墊。。。。
我是建議除非你本來是騎標準盤 飛輪又小讓你覺得很硬 不然三盤比較可以不用去考慮
CT盤搭配27甚至29的飛輪應該是足以應付很多場合的路段
我是感覺要是CT+27或是29的飛輪你都有很多路騎不上去很吃力 那真的就是基礎體能先要加強

很多人都以為騎車練習要好要快就是狂騎車 其實基礎體能也是很重要的一環
基礎體能可以藉由馬拉松或是游泳這類有氧練習心肺的運動著手 先把基礎的肌耐力這些都練到一個基本再說
如果跑個三五公里就要命了 那根本不要想說騎車爬坡會上的去 因為你基本上的體能根本遠不足以應付

至於卡鞋 真的比較實用
卡鞋不要想太多什麼發生危險怕摔車 不要太恐懼那個東西 真的沒那麼誇張
相反的我還覺得安全幫助很大 最明顯就是抽車 卡鞋可以將固定更牢靠 不用擔心抽車滑腳的危險
歡迎到我的網站看看!!https://www.flickr.com/photos/gemini_wu/
aman001 wrote:
個人經驗公路車改裝順序 3.煞車
煞車應該最先改吧
人蹤滅 wrote:
我預算只有5000....(恕刪)
不太建議換三盤
我不是說三盤不好
而是傳動系統應該是在你買車的時候就要評估好的,事後再改真的很傷荷包
變把、前變、大盤、後變、鏈條都要換
都騎高檔公路車了
不要換三盤啦
感覺整個LOW掉了
再存一次5K

兩個都上

3盤好在: 如果您有年紀了,避免爆膝,能享受更多騎乘樂趣

上卡好在: 可省一些力氣 還有像樓上說的就是帥一點而已

自己選擇不要受人影響尤其是車行老闆 他們就是想賺錢而已

都不要換也沒差------->至少個人認為
先改飛輪

比較便宜


我到是覺得卡鞋好貴

只能騎車穿~~~三四千可以買到不錯的運動鞋

01~~~無限地獄~~~~都買吧~~~~
人蹤滅 wrote:
我預算只有5000....(恕刪)


上卡比較實在!!
Stallings wrote:
煞車應該最先改吧...(恕刪)


+1
武嶺盃時...我最先想到要換的東西就是夾器
因為op附的夾器蠻x的....怕下岥剎不著......orz

到了前3個星期時才想到要加買新的爬岥輪...
玉米♥803 wrote:


上卡比較實在!!...(恕刪)


+1

上卡吧,沒那麼可怕,爬坡時可明顯感受到拖拉的力量帶來的好處,騎完膝蓋較不痛
好用便宜的卡踏(LOOK 系統 培鈴軸承 XPEDO或浩悍...)約1500左右
卡鞋2000-3000吧,這些都是消耗品,用舊了壞了就要換,先用入門級的產品吧
使用熟了習慣了要換再換進階產品。
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