keeplucky wrote:= =我也還沒拿到保...(恕刪) 感謝您對RTS的厚愛與支持,由於多利得自轉車代理RTS的初期,內部作業的疏失,並未將產品保固書,送至您的手中。為解除您心中對RTS產品保固的疑問,依照以下兩者情形,我們提供補償方式如下:1. 民國99年7月25日前購買之消費者,若您的愛車的五通管下方若未有印製RTS原廠序號或是出廠年月份之水標,亦或是上述兩者皆沒有。多利得自轉車將民國99年7月25日訂定為您的購車日期,並依據RTS原廠車架、前叉之5年保固條款,將保固日期延長至民國104年7月24日。請帶著您的愛車至原購買之經銷店,索取您的中英文保固書。屆時經銷商將協助您填寫有關於產品保固書裡面之資料。2. 民國99年7月25日前購買之消費者,若您的愛車的五通管下方已有印製車架序號,多利得自轉車亦將民國99年7月25日訂定為您的購車日期,並依據RTS原廠車架、前叉之5年保固條款,將保固日期延長至民國104年7月24日。請帶著您的愛車至原購買之經銷店,索取您的中英文保固書。屆時經銷商將協助您填寫有關於產品保固書裡面之資料。最後,由衷地感謝您對RTS以及多利得自轉車的厚愛,您的支持是我們進步的動力RTS臺灣區總代理多利得自轉車Dolide CyclingTEL:04-2469-3341
deviljo wrote:壓縮車架的傾斜角度也比較容易跨越 不好意思....對我們女生來說再怎麼壓縮的車架 上下公路車都一樣是從後面跨過不可能從上管上方跨過 除了淑女城市公路車以外 壓縮車架的傾斜角度跟是否容易跨越無關要容易跨越跟技巧和熟練度比較有關可能你想要說的原意是 壓縮的傾斜角度增加了站立時上管到跨下的安全距離