寫出台灣廠商的光與熱(最新文章---運轉小魏----淺談輪組的壹貳事 )

liutuanee wrote:
由航翊辦個競圖比賽--


這就點到一個重點了,現下台灣很多自行車零件的設計部分,感覺有不少是設計圖出來謹呈給「上司」瞧瞧
上頭說是就是了,然後新一季的塗裝就這樣問世了......

其實,我非常相信以台灣的產品設計能力一定能做出讓大家驚艷的作品,只是礙於草率的評審程序,使很多優良作品無法呈現,這對大家來說都是非常遺憾的;然而劉大在回覆中有提到「競圖」一說,即為一個相當好的提議,不僅能激發設計者的動力,也能提拔有才華的設計者!當然~廠商也能從各個作品中得到理想設計!

另外提到競圖,我就提供一下在我們學校常見的做法,我們學校常常有廠商來辦競圖活動,配合著一些得獎獎勵,使不少設計相關的學生有很大的興趣,一來可增加設計經驗,二來也有機回拿到不錯的獎勵~

如此廠商可得到想要之設計,學生也找到發展的舞台,可謂兩全其美!

--
以上拙見, 大家隨意看看就好
jksning wrote:
雖然剛性.輕量化很重...(恕刪)


航翊的車架廠其實是和另外一家國內知名廠商合資成立的
不過航翊車架的塗裝確實就象您的說的一樣,不是那麼的華麗
大隱閑人 wrote:
這就點到一個重點了,...(恕刪)


大隱兄果然是高手,小弟改天去向航翊關說一下看有沒有辦這個活動的可能
如果關說成功的話,自然有許多借重大哥的地方
不過,從某個方面來看航翊真的是一家札實的公司
因為他們之所以沒有注意到外觀這一塊
因為它們一向是代工出身,他們最大的心力應該是放在製造研發這一塊上
大師的部落格寫的不錯喔

看了有一種幽默感呢~

https://vanson03086.wixsite.com/website
liutuanee wrote:
我那知道你上去了,也不在上面簽個到,怎麼樣?看了之後有什麼建議嗎?
你們彰化的車友有想要去航翊參觀嗎?或許小弟可以先去報備一下


我要去參觀@@ 呵呵 我家住在航翊很近 沒進去過

每次經過 看他大大招牌

liutuanee wrote:


大隱兄果然是高手...(恕刪)


劉大千萬別這麼說,真是折煞小弟了....
不過是提供一點小小的淺見罷了;關於航翊的用心大家有目共睹,若外觀上能百尺竿頭更進一步,即可謂內外兼備啦~~當然,不只小弟還有更多的使用者,也期待航翊的進步!

我家離航翊也很近,有機會去參觀參觀其實也不錯,
畢竟未來很有機會購入第二組他們家的板輪,
多了解一些過程也不賴

航翊的輪組我一向都覺得不錯,但就是圖裝上我覺得低調了些,
說到輪組的外觀,我個人覺得速聯塗裝超讚,連變速器的也是,
如果航翊在外觀上也能有所進步,那真的就是好上加好了
剛剛也跑去劉大師的部落格看了些文章,自從去年因故無法北上看車展與劉大師對話

一直到現今我也還沒敢能入手公路車,主要是希望像劉大師說的,買車前就確定好相關的數據再下手

而不是買完車子後才一直找人調整相關的設定與反覆的花費零件的費用

真希望能有一天入手公路車後,就能夠達到人車一體的境界呀 ~~
艾利克 wrote:
剛剛也跑去劉大師的部...(恕刪)


那你還不上來,這樣你的車才會有下文阿
另外,這個星期安排了南下的行程
預定要訪問的是 ----鈦郁許總,談台灣的鈦車架製作
------航翊李總,談碳纖輪組發展的方向
(順便安排一下各位的參訪事宜與是否辦輪組競圖一事)

既然要寫出台灣廠商的光與熱當然要走訪一下這些有表現的廠商
另外,那位車友推薦一下還有什麼值得採訪的議題
好像招攬了蠻多院級的研究人員投入,連上知名廠商網站看member of group才發現都是關係企業

真是堅強研發團隊

liutuanee wrote:
航翊的車架廠其實是和...(恕刪)
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