版上有車友是使用SRAM Rival 這款公路車變速器嗎?

jackual0612 wrote:
習慣後 你這輩子就很難逃離SRAM的魔掌!!!!


好像是真的耶, 即使拿Super record或是Dura-Ace來換我的Force,我都不想耶.
真的是使用習慣的問題. 不過我相信科技是會進步的, 為來應該會有更好的系統超越
double tap
aquarous wrote:
我必須說,以下是我的...(恕刪)


你...幹嗎這麼誠實?
林尚沃 wrote:
SRAM Rival...(恕刪)


目前兩個系統都處於現役狀態

個人喜好shimano 變把輕柔的手感和大頭(可以當休息把來抓)

至於sram則是喜歡他省力的煞把和舒適的膠套

如果能把優點綜合在一起就太好了
domego wrote:
你...幹嗎這麼誠實...(恕刪)


因為我覺得這是對的事
當初自己剛用 SRAM RIVAL 也是不習慣一根搞定進退檔! 好笑的是SRAM 這種一根搞定進退檔還是換裝的時候車店告訴我的!不然我還傻傻的以為就進檔就是撥煞把 退檔是撥後面那根小片的!當我聽到是一根搞定時我也傻眼了!心想完蛋了我怎麼能習慣這種一根搞定的規矩, 其實還好只練習了差不多1整天下來就習慣了!剛開始進退檔時還是想一下 默唸 進檔撥大力一點 退檔撥小力一點 還無意中發現撥到底可以一次進兩檔!最贊的還是握下把時 對我這種小手 又短的人 可以把撥桿 (拿過來)用 真是神奇
神的境界是很難懂的。

在01狗幹Shimano是一定要的。
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。
jackual0612 wrote:
...握下把時 對我這種小手 又短的人 可以把撥桿 (拿過來)用...(恕刪)



CAMPY也行啊~~

而且CAMPY的下把位用拇指撥桿進小齒飛輪衝刺,常為人所稱道哩
只有"好用"而已



雖然沒用過別的
aquarous wrote:
CAMPY也行啊~~...(恕刪)


其實當初 2200 退檔也是用按的方式 跟 campy一樣!車店也推薦使用 但費用過高 而且整個輪組也不同
請問版上先敗, 大家都說SRAM行程是1:1, 但是有玩過RIVAL跟RED的人, 就可以感受截然不同的感覺, RED幾乎只要輕觸撥桿, 就立即換檔, 相對RVIAL必需按深一點, 才能順利做換檔的動作, 所以這個"行程"問題, 是否能指點迷津
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