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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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TCR ADV2 & ADV3 有哪些差異點?

moriah

1分

11樓

個人積分：1分

文章編號：22034037

這樣一比似乎 2010 ADV 2 的 C/P 確實比較弱

不過反過來想, 說不定 2011 的 ADV 2 會有跟 2011 ADV 3 一樣驚艷的規格升級也說不定

樓主不如先忍一兩個月觀察, 到時後再在 2011 ADV 2/3 間做個決定

而且現在 2010 ADV 2 的官網車重的數據催眠的效果比較大

在很多車店實測都沒這麼好看

相信 2011 ADV 2 會有進步才是

11分

12樓

個人積分：11分

文章編號：22034180

michtw wrote:
歹勢~ 眼殘, ...(恕刪)

2011高級車我猜9月就會發表了吧
至於碳纖OverDrive Steerer
入門車都用了
不至於高級車沒有
配色的基調也八九不離十了
個人最期待的
是它如何搭配shimano的一堆新輪組

148分

13樓

個人積分：148分

文章編號：22034407

我在想11年的AD2因該會再升級
不然如果11年的AD2還是跟10年一樣配件
就完全沒有吸引力了

meridian

12139分

14樓

個人積分：12139分

文章編號：22034720

chimei1234 wrote:
我在想11年的AD2...(恕刪)

個人覺得, 日版ADV SE拿來台灣賣78000就能打死一堆車款了, 搞不好ADV3銷量都受到影響
全套FORCE, 輪組是ALX630 ^++^

^++^

k6668

15分

15樓

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文章編號：22037466

我比較期待消失一年的ADV 1，如果是全黑塗裝就完美了！

dahone

191分

16樓

個人積分：191分

文章編號：22038450

meridian wrote:
請去翻型錄, Gia...(恕刪)

Contact還有一款最高級的SLR，是全碳纖的，不到200克，
我在TCR Adv. SL1 ISP上看到是用這一支。

捷安特美國官網

P.S.台灣官網看不到這些零件介紹..... orz

orz

totoroya

6分

17樓

個人積分：6分

文章編號：22039534

每年TCR ADV2總是大熱門(高C/P值),搶到店家沒庫存,GIANT會遲遲沒公佈,我想是因為怕搶了ADV3的市場;11年的ADV3跟10年比更換超值的配備,ADV2想必也會改變,很多人都拭目以待吧;雖然我已經擁有10年ADV2,但是我也很期待新款的改變

meridian

12139分

18樓

個人積分：12139分

文章編號：22039787

dahone wrote:
Contact還有一...(恕刪)

官網沒有, 要去店裡翻型錄才有

contact鋁彎把或龍頭, 個人覺得不太値得買
9cm contact鋁合金龍頭個人實測是137g
不過我買的deda zero100 10cm龍頭實測才125g
contact鋁龍頭好像就那幾顆鈦螺絲比較有看頭而已....
contact鋁彎把的話, 重量跟FSA wing pro小彎把差不多, 價格也差不多
碳纖的contact太貴了, 哪天發神經了才可能去看這個 ^++^

^++^

99分

19樓

個人積分：99分

文章編號：22043030

新車發表要等到9~10月就會有圖片跑出來，但要實際買到車要等到12月或明年了~

meridian

12139分

20樓

個人積分：12139分

文章編號：22043717

松鼠NO.1 wrote:
新車發表要等到9~1...(恕刪)

可能會有一台比較廉價的ISP車
差不多就是把ADV SL2變成ISP這樣子的吧

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