[問題] 為什麼公路車的龍頭跟彎把，不設定為選配？

香酥雞巴比Q

403分

樓主

香酥雞巴比Q

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文章編號：22059061

michlin wrote:
那就很容易叫貨,成本也會低...(恕刪)

如果整箱成車不附彎把，龍頭（如同不附踏板一樣），由零售店家自行叫貨，或是直接讓消費者自備（就像很多人自己買卡踏一樣）

這樣的方式如何？

辛苦的打字，只是為了充實資源回收桶的容量～～

benny1901

98分

12樓

benny1901

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文章編號：22059065

香酥雞巴比Q wrote:
會麻煩嗎？？...(恕刪)

工廠出貨端要應對各經銷商..
目前只要針對車種SIZE訂單..去出貨.

如'提供消費者選配..

那可能有XS.S.M.L車架配8-9-10-11...龍頭.+165-170-172.5-175..曲柄-加上各彎把尺寸.手把帶顏色.

那產生組合應該不下幾百種吧???要投入人力物力..應該不小..
更何況還有不同車種車色...

不過,客製化應該會是趨勢..問題是要怎麼做??

可能車廠就出陽春車..只有變速系統.輪組和車架.
但有人可能會認為..輪組為何也不列入選配?

那~~~跟店家選車架~組車有何不同 orz

ㄚBEN

excd

56分

13樓

excd

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文章編號：22059861

你去找單賣車架的好了，
所有配件都可以選配。
到時候你又會說，
為什麼不幫我把零件配好得要我一個一個挑...

Stallings

10206分

14樓

Stallings

個人積分：10206分

文章編號：22059958

我在想，是不是有可能弄一個客製化訂車系統，就像 Dell 電腦的網站那樣
客人透過這個系統告訴組車廠所希望的零件
然後車廠把零件連同車架裝箱後寄到店家
最後由店家組裝 (含纏把帶、走線)
這樣一來，店家就沒有庫存壓力
零件都集中在工廠，方便調配
而客戶客製化的需求也能滿足
皆大歡喜

(我真是太有才了！)

為了控制成本，低階車可以客製化的部位和可選擇的零件較少
高階車較自由，但價格也稍微提高 (客製化是一種服務，服務是有價的)

為什麼要提到 Dell？因為一般品牌電腦的規格是死的，但 Dell 的是活的
這樣的作法我很喜歡

k6668

15分

15樓

k6668

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文章編號：22060031

香酥雞巴比Q wrote:
如果整箱成車不附彎把，龍頭（如同不附踏板一樣），由零售店家自行叫貨，或是直接讓消費者自備（就像很多人自己買卡踏一樣）

這樣的方式如何？

這樣就是組車不是成車了，許多車店已經有這樣的服務，售價當然比成車貴。

成車的概念就是半買半送，相對於組車，彎把龍頭踏板這些配件算送的，品質和尺寸就一般了。

香酥雞巴比Q

403分

樓主

香酥雞巴比Q

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文章編號：22060235

k6668 wrote:
這樣就是組車不是成車...(恕刪)

不附踏板，也算是組車的一種嗎？？

辛苦的打字，只是為了充實資源回收桶的容量～～

疾風劍豪

20分

17樓

疾風劍豪

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文章編號：22060298

美工刀 wrote:
這是不錯的方式，如果...(恕刪)

如果這樣就不會有成車的價格了。

Stallings

10206分

18樓

Stallings

個人積分：10206分

文章編號：22060301

香酥雞巴比Q wrote:
不附踏板，也算是組車...(恕刪)

對呀，沒附踏板就不是成車了，應該要求店家退還部分費用 ^++^

novocain

4542分

19樓

novocain

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文章編號：22060464

此影響層面還蠻廣的!若大家都一次由店家服務到位的話
fitting生意怎做;又怎麼再推一些個上述標榜更適用你的零件
不甘湊和將就著用?只好平均分攤一下業內轉嫁給消費者的壓力囉
一來(降低成本)一往(增加出貨)做錯比做對還來得更有利潤何樂不為
先把餅做大之後剩下的就各憑本事了!阿~我會不會又擋人財路啦 ^++^