[請教]上卡踏騎武嶺會較輕鬆嗎?

9/5的NS武嶺,
鳶峰到昆陽這段10個人大概有6-7個在牽車吧
因為真的陡到不行+體力流失大半
甚至看到有人大概從清境就卡鞋脫了開始赤腳牽車的
還有前面大大也有提到,
陡坡一不小心定竿,又來不及脫卡就糗了
停車之後在陡坡要上卡起步又是一番挑戰
所以腿力不夠或是齒比太重的,後面牽車時卡鞋就會變成負擔
或是卡踏還不太熟悉的,會有點危險
個人覺得上卡成績會進步,
但不會比較輕鬆
要輕鬆應該是換飛輪比較快...


我覺得你要先評估自己的實力在上卡,我騎小折沒上卡到達終點算後段班了.最後14公里看到一堆上卡鞋的,騎不動就就在路中間脫卡下車後面車就撞上我看了不下數次一堆這樣發生口角.這種人多參加爬柀的賽事個人建議不上卡鞋. 平路賽就有很大的功效,最少脫鞋時間較長,反應時間較長不容易發生意外.
樓上的國文沒學好,看得我好累~~

個人上卡約兩個月,心得是上卡可以增加爆發力,
因為增加拉提的力道,短程爬坡成績一定可以提升,
長程的話,就需要一些技巧,不然可能成績會差不多,
當然以上都是因人而異,
主要是拉提部分的腿肌,對於多數人而言,在生活中是很少訓練到.
上卡確實可以提升效率

不過如果電池不夠大顆.......還是得帶拖鞋滴
也就是說可以提升爬坡效率.........

那我也要好好練腳力然後敗卡踏在來挑戰一次武嶺,一年的時間應該
可以進步很多吧....

謝謝大家的回答
我這次有上卡
我只能說 明年如果+萬一再去武嶺
我不想再上卡了
個人比較肉腳
比喻得真好,小弟我今年七月多才上卡,自知上坡不好上卡,而且上卡經驗還不夠,所以比賽前幾天就把卡踏拆掉,換回一般踏板,NS武嶺挑戰賽有很多人穿卡踏,但在後段很多穿卡踏的人都下來牽車,由於穿卡鞋很難走路,甚至有很多人把卡鞋給脫了,所以先練練腿力比較重要
腿力....說來有點模糊

如果分成肌力 和耐力(體力)來說會比較清楚


如果你的體力足以讓你騎登山車上武嶺

換成公路車那又是另一回事

效率一提升 單位時間內輸出變大 結果可能導致賽事提早結束

chunyu1983220 wrote:
效率一提升 單位時間內輸出變大 結果可能導致賽事提早結束...(恕刪)

我再換個方式比喻吧

家裡的水塔進水流量如果小的話,雖然加裝加壓馬達在一般使用上可以用的開心
但如果要大量用水,撐不了多久也會失效,

人若在極度疲勞下,精神注意力都會下降,即使平常脫卡動作練就成反射動作
但有時候自己都不太知道此時雙腿不太聽使喚,
卡踏有沒有幫助, 要看你會不會用.
這次NS近半數的車友都是有上卡的.

如果您能利用卡踏幫助你迴轉省力, 成績當然會進步.
如果技巧不成熟或迴轉數拉不起來, 淪為重踩, 卡踏當然沒差, 只會增加摔車風險.
至於穿卡鞋牽車其實也還好, 不會太難走, 別牽太遠都還ok.
如果從清靜就開始牽, 那還是別穿卡鞋好了.
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