sundaypig2003 wrote:那個dt17xx輪組在歐洲是非常紅的輪組 , 只是在台灣能見度不高 , 不過售價高了兩萬多元 , 後來詳細一問居然那個輪組比da c24的輪組還要來的貴 , 後來我還是選擇ad3...(恕刪) 那個老闆是拿r1700的定價來打c24的實售價嗎? r1700 tricon到時後的網拍價大概15000左右而已(R3, ZONDA, KSYRIUM ELITE)r1450 tricon則會是R0, SHAMAL這個等級的價格
meridian wrote:那個老闆是拿r170...(恕刪) 但是價格不是反應在11年的ADV2嗎? 車架 , 變速套件 , 除了前叉更改為全碳纖 , AD3也是前叉全碳纖 ,但是與10年價格是相同的 62800 , 再來與10年的差異就只有輪組而已 , 而11年的定價為 89800 ,實在看不出貴在哪裡 , 10年的AD2 好像落在76800? 抱歉我真的忘了@@ , 兩者差異就一萬多了 ,真不曉得兩者差價 , 大概有升級到哪邊去嗎? , 請高手指導一下 , 如有錯誤小弟虛心接受 ,因為我也很在乎這個問題@@
sundaypig2003 wrote:但是價格不是反應在1...(恕刪) 10年是7800011年是89800差了1180010年配的aksium race輪組, 網拍價才5千10年giro配wh6700是85800, wh6700網拍價約11000~12000照這樣算r1700 tricon頂多就16800而已, 絕對不會到2萬
沒騎過ADV3 不過以我最後選GIRO的過程跟你分享1.必須要有車2.確認自己預算是否兩台都下的了手3.未來是否要持續升級4.稀有度?菜市場車的宿命,雖然我都是在版上才遇到同好5.塗裝是否喜歡/保養方便?以上分享,兩部都是好車
ADV GIRO VS 2011年 AD3選哪台?跟我去年的考慮相同!!之後我考慮整體6700系統及環義圖裝紀念(當然圖裝喜愛見仁見智)!!不過似乎今年9月中的車展已不見環義圖裝這款了....也許選 AD3 現貨會比ADV GIRO 容易的多