使用小車架配長龍頭?

葉仔仔2

4分

11樓

葉仔仔2

個人積分：4分

文章編號：22600000

aquarous wrote:

因為大部分高的人...(恕刪)

謝謝分享，因為常常被人家說得我好像

異類一樣，不然就說我的車架買太小了....

搞得我神經兮兮地每次人家騎公路車就會一直

注意別人的drop，但是看久了又好像自己的drop太大!!!

所以才有此疑惑~還好我應該還算正常人......

老史

0分

12樓

老史

個人積分：0分

文章編號：22601385

小弟剛好相反，上身很長，腿很短。
178cm高，跨長才80.5cm，目前騎上管52cm的車架配12cm龍頭，高低差6.5cm。
不過在長時間抓下把下坡，發現肩會酸，不知道是不是座艙空間不夠?
(抓下把的時候，我手軸都跟膝蓋交會了)，所以想換13cm的來試看看。

dross999

10分

13樓

dross999

個人積分：10分

文章編號：22601460

我是坐在坐墊上面
然後腳後跟踩著踏板腳打直所自行設定出的高度
測量出來的結果就是剛剛那樣
請問座管的後移程度以及座墊的前後有影響測量的數據嗎??
另外我使用的是小彎把
車是水平上管的鋼管車
龍頭跟椅墊的高低差只有一點點

valeriowu

8分

14樓

valeriowu

個人積分：8分

文章編號：22601633

不才小弟建議同學們要先了解個人騎乘的需求! 很多比賽選手選小一號車架加長龍頭跟大落差是為了減低風阻增加速度!你願意犧牲舒適換取速度嗎?不然就好好選擇適當的尺寸用9CM或10CM龍頭，肌力、柔軟度增加後再換11CM~13CM龍頭。

peace

aquarous

42分

15樓

aquarous

個人積分：42分

文章編號：22601801

老史 wrote:
小弟剛好相反，上身很長，腿很短。
178cm高，跨長才80.5cm，目前騎上管52cm的車架配12cm龍頭，高低差6.5cm。
不過在長時間抓下把下坡，發現肩會酸，不知道是不是座艙空間不夠?
(抓下把的時候，我手軸都跟膝蓋交會了)，所以想換13cm的來試看看。

車太小了沒藥醫，車太大了也沒藥醫

你要找上管55-57cm的車啦

↗∥×塔悠≡∥┿

27分

樓主

↗∥×塔悠≡∥┿

個人積分：27分

文章編號：22601942

01700694 wrote:
問題是龍頭越長，操控...(恕刪)

也是啦
我以前用過9cm,10cm和現在的11
我發現10cm這是最好抽車的長度
9的太靈敏
11的左右擺車時又太鈍

老史

0分

17樓

老史

個人積分：0分

文章編號：22601978

aquarous wrote:
車太小了沒藥醫，車太...(恕刪)

感謝大大你的建義，也有人說過要用上身長度選車架尺寸。
不過真的是腿太短，如果選55號，那個座管就拉不高，高低差更小，騎起來太舒服。

不過這一切都是為了外觀呀。

jianmin1234

0分

18樓

jianmin1234

個人積分：0分

文章編號：22602351

↗∥×塔悠≡∥┿ wrote:
使用上管52cm配上11cm的龍頭最感到恰當
那如果今天改用
1.上管51cm配12cm的龍頭
2.上管50cm配13cm的龍頭
3.上管53cm配10cm的龍頭

您確定這些車架的立管角度一樣嗎?基本上目前規格品車架size越大立管角度越小。
立管73度與立管74度差一度水平距離差多少呢?
當您的setback不變時用在上述車架座艙設定會有什麼變化呢?(Overall Reach值)
如果setback不變座墊前端是Overall Reach起點，想想看看配上您的上管加上龍頭總長63cm會有何變化呢?