一組988克陪我征戰武嶺的輪組

那可以請問.......

樓主你有拿這組輪再溜回埔里嗎?

有的話感覺如何呢?
這麼輕... 強度真的沒問題嗎?
會不會小撞一下就GG了....
這輪組比一般爬坡輪輕0.5kg以上, 實在非常驚人.
隨便搭配就可以輕鬆進入6kg俱樂部!
headshot wrote:
那可以請問........(恕刪)


我跟他下山的 . . . 死傢伙我開車追到快要國道六號出口才追到他,這表示他沿途完全沒停過 . . .

那個框的煞車邊,狀況只有理想而已。

好吧,我承認我也想要弄一組 >"<

www.cycliving.com
一組988g~!!!
哇賽~實在太符合我的需求了~
不知上市價格訂在多少~
如果如7樓說的~
那就................................

dream11 wrote:
聽說..已經通過en測試~!!
真想拿我的爛powerway pro去折5000來買= =...
話說偶的pro~~鋁頭壞了第二次...直接拿銼刀自己來


經過"炮仔威"事件後
我們必須學到警惕......
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這輪組好呀 強呀 屌啦
C/P值高到爆炸.......
道友們速速去搶購
早買早享受
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貧道晚一些時日再考慮
等更多人體實車路試後.....再考慮
o0冰箱0o wrote:
一組988g~!!!...(恕刪)

這是碳纖輪組,而且超輕量的~
賣這個價錢~如果是真的有那麼強嗎??(說實話,我自己也不敢(愛)用碳纖..)
那再兩倍的價格也是直得
反之,軟趴趴的東西~賣一萬也是太貴!!
~這款還要等~有一組鋁框的應該適合你~價格會是一半
不過也還在等量產



4402db wrote:
經過"炮仔威"事件後...(恕刪)

這組已經炒很久了~~不過還沒上市~
而我因為買了"炮仔威"不會裝飛輪><..
因而認識了店家也轉而認識這組輪組的開發
只能說我也聽很多嘴炮啦^Q^...

~我也覺得別人用過再說~不過價錢會不會調高就不知道了^^
國內應該沒幾組炮仔輪組有通過en測試的(大廠要銷往歐洲就會做)
不過這組強調是爬坡,所以想要平路維持慣性,就做不到吧!!!
01廣告文吹捧的~~下場都常不是很好..消費者也習慣了^^
很多車手也是拿錢辦事!昧著良心講話~
所以~看實際的數據最準~
板主不就進歩了20分鐘嗎??這跟他自己備戰努力也有差拉~!!!
你可以等樓上的LAN選手試過再考慮嚕~~他也是板上有名的....^^~
比如fitting人生~^^~不過我是站在肥油肚的中年男子那邊~因為我是消費者~~呵呵
目前還沒看過DATI的輪組
真的能988g就太優了,超吸引人的數字
之前編過20mm碳框,沒有低於1kg,編組後覺得還ok!!
只是視覺上前20後24的鋼絲單薄了些
騎的結果爬坡好用,起步輕強度也不錯
編輪編到怕!!!@@ http://blog.xuite.net/sunnysoap/990
之前編過20mm Full Carbon 框的經驗,

前20根後24根的設定相當單薄耶...

為了保險起見, 寧可犧牲一點重量換安心感.

就像某家20mm的鋁框一樣, 國外廠家只敢使用36根鋼絲的版本,

當國外客戶看見台灣使用前20後24的設定,

"I can't believe it..."
這麼輕的輪組.....

剛性還那麼硬......真的是太猛了......


不知道有沒有比鋁合金的還硬.......

唉~!!我真的覺得~01會讓人糜爛><...我都沒在騎車
要跟工廠收廣告費了....

這個框縱向強度比鋁框強~~因為他們家鋁框好像是限重120公斤吧??

鋼絲數少很棒阿!!輕量@@..強度不足的話,不敢保證140公斤限重吧?
他們有保固一年,也有產險~應該能安心使用?

話說回來~我還是不敢用碳纖(也沒錢啦!)
鋁框就要看我的錢還有沒有嚕(看我的炮仔威pro能不能賣出5000 = =)..

不過我覺得~輕量化車子還不如輕量化自己跟練腿力...
我現在騎6公斤的車~~沒比之前我騎10公斤車快= =...
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