Summer-Liao wrote:
自從老婆恩准 答應小...(恕刪)


幫你一腳...

騎車請記得帶"輪組"~ 坐公車請記得下車... 一定要喔...(/≧▽≦)/~┴┴

這一腳還頂的住....因為大大的圖我看了不知道幾千次了 ,稍稍有點免疫力了

只是因為 如果這次花這麼多錢買成車
接下來的升級 可能要等明年了>"<
因為我的價格約只能搭配跑七...可能普通馬表...普通龍頭 普通座椅.等等


zmcplus wrote:
幫你一腳......(恕刪)
多數人第一台公路車買錯的機率都很高


樓主可能要三思

因為你的柔軟度會越騎越高

Fittiing 會不斷的跑


我到是建議先買 TCR3 練身體找 Fitting

等您找到最合適的 Fitting 後再選車不遲
【多數人第一台公路車買錯的機率都很高】

只要不太誇張

多數是延長龍頭,拉高落差

拙見

Summer-Liao wrote:
第三台:BMC SLX 黑黃配色
(外貌滿意度:10分) 70幾張吧...(恕刪)


就是它了
SL3 +1 為何會推薦他? 我覺得可以用個變通的方式 , 不過前提是需要找到店家願意配合

可以把成車上的套件 , 折讓給店家在往上升級全套二級或一級 , 至於X1輪組可以自己上網拍拆車品

在入手一級輪組 , 也是個不錯的選擇 , 昨天去土城捷安特有看到實車 , 整體性來說真的不錯 ,

而且SL系列目前是G排 最高等級的鋁車架 , 只差在圖裝的選擇 , 就如同版大說的 , 選擇B排

很多套件都必須往下降 , 包含輪組可能也只是入門在提升一級之類的 , 日後還打算在升級上去 ,

也是要花上那些錢 , 如果大大還需要買其他配件 , 車衣車褲 , 安全帽 , 馬錶 , 車燈 ,

SL3應該是不錯的選擇 , 車架一級 , 變速傳動一 , 二級 , 輪組一級 , 那還有什麼能挑剔呢?

簡單~~買SL
車架拿去重噴~~
這樣頂多花不到5000..
買自己喜歡的車比較重要
龍頭 把手 輪組 變速 大家常常換 但有誰三不五時在換車架的
就算現在委屈選了自己不喜歡的車架 以後看到別人騎你的夢幻愛駒時
心裡還是會癢

所以選你心中的第一名 然後好好的愛惜使用它 其他的 就不要再考慮了
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!