nile8866 wrote:
我也只會抓上把,抓下...(恕刪)


我是沒有騎過歪國的山路啦


只知道下坡遇到坑洞外加握上把位~~~是超級危險滴.........不建議

cygnus123dc wrote:
我是覺得握上把很沒安...(恕刪)


贊成!
上把沒安全感。。如果給他很不小心的碰到小小坑洞

嘿嘿。。手滑掉。。絕對人比車快喔。。
(人在飛車照滑。。。。
mangos0829 wrote:
人在飛車照滑
最後又接起來
一百分
就~停下來休息

1:舒緩手酸/頸部
2:讓框降溫....避免爆胎

重點安全比較重要

上禮拜去了一趟竹山的山上閱讀
下坡七公里
雖然下坡都點煞~
碳包鋁的板輪不易散熱........有夠燙
就停了7次以上
ps 即使是鋁框散熱比較好
但~有時點煞也無法即時散熱
也會因煞車皮一直磨擦框而產生溫度
溫度過頭
就...造成爆胎



不光公路車c 夾
登山車v夾也是!!
碟煞就要注意~碟盤/塊溫度過高.....會煞不住


我的相簿http://album.blog.yam.com/igor
台灣人騎車:

小摺不摺比速度。

登山車不登山比競速。

公路車比爬山。

爬山用板輪。


xiemark wrote:
台灣人騎車:
公路車比爬山怎麼了?

Stallings wrote:
公路車比爬山怎麼了?...(恕刪)


我想他不知道自己在寫什麼。XD

爬坡我還用碟輪爬咧,還不是超好爬?
重點是重量跟強度,不是版高不高。(重的跟鬼一樣的鋁框板輪除外)
阿說好的鋸車架咧?(by 大仙)
剛騎車長下坡手會酸正常,下坡時
多換握把方式,應該可以舒緩一下
小弟拙見
握上把的力氣要花很多...手會很酸

握下把煞車只要用手指輕勾就可輕鬆煞車
所以我下坡都會握下把
也因為重心壓低
屁股後移(就是不坐在椅墊上)

更有安全感

xiemark wrote:
台灣人騎車:小摺不摺...(恕刪)


多說點比較好,這樣大家聽不懂

不然人家感覺你嫩

爬山用啥車好嘞?
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