各位大大請幫我看我的騎姿


collin0404 wrote:
坐管是一定要降下來的...(恕刪)

可是我坐墊沒調這麼後面阿
↗∥×塔悠≡∥┿ wrote:
可是我坐墊沒調這麼後...(恕刪)

您是指使用120mm龍頭的問題嗎?
座椅的前後是腿長的問題
這還關西到曲柄長度的選擇
座艙設定完後要先決定 車把 再搭 龍頭
這是比較正確的先後順序
不能為了龍頭把坐墊往前推
以您的身高
不才以為使用110mm的龍頭已經非常極限了
這同時您還差不多要有40km/h的領騎能力(這關西到踩踏效率&核心肌肉群的配合)

把整車組好
借支90mm的龍頭,慢慢往前試吧!~
這個少說也要搞個幾星期!~
collin chen
小弟174 跨高78 選 虛擬水平上管53.5cm 龍頭10cm

您170 跨高79 .... 選虛擬水平上管 51 cm

看似您的車架 還有"長大"的空間

不然,

這次fitting出來的結果, 很可能會是座墊拉的老高, 龍頭拉的很長的傑作
(柔軟度還能應付的話...)

↗∥×塔悠≡∥┿ wrote:
全新的車架全新的fi...(恕刪)



恭喜和尚入手新車架 ~




我還在為了搭配而傷腦筋.....剛好有人在放鈦車的藥
collin0404 wrote:
您是指使用120mm...(恕刪)


barry89 wrote:
小弟174 跨高78...(恕刪)

我以前騎的是上管53配10的龍頭
騎完環大台北200km後
除了手肘有點酸
背和腰並無明顯不適
所以這次大膽嘗試51公分上管
配12公分的龍頭
至於collin0404大大所說9公分龍頭
我想說
我還在騎53上管的時代就因為9公分太憋而換10的
我實在不敢想像51配9公分會是什麼感覺

barry89 wrote:
這是國王的fitting嗎?


哈哈 這也太搞笑了 如果沒有大盤讓你踩著

你根本也無法施力 這樣動作怎麼看怎麼怪...

↗∥×塔悠≡∥┿ wrote:
我以前騎的是上管53...(恕刪)

535&510 的立管角度不一樣
不要被水平上管距騙了
最準的應該是頭碗量到坐點
這不是一個減一,一個加一的問題~
collin chen
collin0404 wrote:
不要被水平上管距騙了
沒錯,太多人都被這個數字給魅惑了
↗∥×塔悠≡∥┿ wrote:
全新的車架全新的fi...(恕刪)
建議你先把車子組好再慢慢調整設定吧
走線先暫且不用最佳化,免得日後覺得線裁太短就麻煩了
把手帶也先不要纏,方便調整變把
扳手帶著,邊上路邊調
這車好特別...
一邊有LOGO
一邊沒有...

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