Shimano Ultegra ST-6700 的順暢度

你不知到大盤有2的半檔嗎?

調的ok 大對大 小對小都沒磨到中變的聲音

只有大對大會有較大的鍊條聲

6700問題就出在走線

但是他煞車力道比往年的好怎都沒人說?
bikemonk wrote:
google 搜尋果...(恕刪)


意思是變速調得準的都是開玩笑的囉...

大便拉不準是技術問題

怎能怪馬桶歪...



tfkv2046 wrote:
你不知到大盤有2的半...(恕刪)


因為01都是SRAM飯呀

在SRAM RED/FORCE/RIVAL/APEX面前連Super record/ Dura ace這些型號老舊的產品都只能去填海啦
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。
小弟剛買車時,也是讓店家調整好幾次,但是雖店家不厭其煩幫忙,小弟依舊認為有異音,後來參考版上教學調教的文章,反覆一直調整.結果現在變速很準且無異音,所以6700絕對是可以調整到很理想的狀態的,要多用時間去調.而且最好是可以上路去試,因為架起後輪空轉測試變速的感覺不一定會是最佳狀態
我自己用6700快一年多了 看了不少評論說調不準的問題 買之前也會擔心
不過當初是看準6700超高的cp值 以及我本身也不是很專業的選手
坦白說稍有不順不準 只要不要誇張到雜音很大聲或是變速跳齒等 我自己是都還ok

不過用到現在 我不知道是我運氣好還是我習慣的店家手藝很好
關於網路上說的不準的問題 我自己完全沒有感覺 不準這些問題也沒碰過
要挑缺點就是造型我不是很愛 跟手感我還是偏好c家的
但是回歸到重點 預算來說他還是很讓我滿意


歡迎到我的網站看看!!https://www.flickr.com/photos/gemini_wu/
TCR ADV2
使用至今 覺得 很準 沒有問題

煞把內有兩個線路 應該是走線沒走對的線路

如果買到去年初剛出不久的6700 順暢度基本上不是很理想
所以手藝就很重要
今年底的6700順暢度就有明顯改善了
所以會順很多
6700只要跑線跑好~~外管固定牢靠

調整要多花點時間外~~價位又便宜

上下大盤又快~裝過將近10組以上~沒感覺那麼不堪!!


如果設計不佳~哪敢推出市場販售~變速手感~看的是店家

品牌也許已經決定了大部分的特性!!

但要發揮到極致~~~~~~~還是需要好的車店和技術
厚黑鬼谷~我輩之風! 我要努力的超越我想超越的人

Jalabert wrote:
把6700調好,你就...(恕刪)

我也這麼覺得
每次調完上路偶而變速就卡卡的
後來發現多上一檔再退檔,變速就正常,
直覺是走線不順造成的,每次的調整其實是多餘的

p.s. 我的還是6700的鍊條 , 原廠成車未改裝
爾俸爾祿,民膏民脂,下民易虐,上天難欺

dreamisture wrote:
6700只要跑線跑好...(恕刪)


雖然可以靠後天解決,但以前很少發生變速器這麼挑線跟外管繞的方式,

所以我個人認為還是歸類在於廠商問題,畢竟以前工廠就那樣繞線,

沒理由換上5700跟6700內線走法之後,就發生這種情況。



tiger3456 wrote:
我也這麼覺得每次調完...(恕刪)


解決方法樓上講很多了,重走線是最省錢,

要不然就是換好一點變速外管,或著直接用煞車線外管,

這樣會改善不少。
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